我發現Yaris的頭靠(就是座椅靠背上方那個，我不知道正式名稱是什麼？)做的太高了，甚至影響安全性。我從後視鏡要觀察右後方的車子(並非所謂的死角)，但完全被頭靠擋到看不到，非常危險，個人認為這個頭靠是Yaris的一個很大的設計flaw(安全考慮不良)，請問原廠或者副場有比較低的頭靠嗎？此外我習慣有時候會往左後方看，也是被投靠擋到。我之前舊車就不會這麼高，視野很好。但Yaris這個真的讓我覺得視線受阻，有解嗎？
p.s. 若有人知道哪裡有賣替代的頭枕，請分享，謝謝。
p.s. 請認真回答，不要開玩笑或戲謔或酸民回覆。
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其實加小圓鏡沒幫助，我習慣看後視鏡來注意右後方的機車，但頭枕太高擋住視線。
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修改了，謝謝。
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出場就最低了。它本身設計就是高度太高(25公分)。如樓上所說，以前的車子都是饅頭型的(12-15公分)，不會擋住視線。現在的車子設計越混越回去>"
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怎麼調也沒用，我的已經是加大後視鏡，從後視鏡看右後方的機車角度就是被擋住視線。
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清爽小雨g wrote:
做的太高了，甚至影響安全性。我從後視鏡要觀察右後方的車子(並非所謂的死角)，但完全被頭靠擋到看不到，非常危險，個人認為
去年家中要買一台小車，
剛好那時樓主一直在比較幾款掀背小休旅，
常在發言，
我也從中看到許多車友回饋的訊息。
目前的yaris, 同事有，有時開他的車一同出差，
確實有前乘客座頭枕過高，影響駕駛轉頭看右側的右後方視野，
但，認真看，還能注意到。
去年試駕新 Hrv 1.5
他的四門玻璃窗比較壓縮，前乘客座頭枕又高，
幾乎擋到我轉頭看右側後方的視野，
業務說，
經銷商有提供加價的盲點偵測，確實是蠻需要的。
我自己開的老車，也是造型較壓縮，
影響看右後方及正後方的視野，
裝了電子後視鏡，
及把前乘客座頭枕拔掉，
視野改善多了，
多半是我一人開車，
要載人時，再把頭枕裝回去
可惜我副駕駛座一定會坐人，只能再想辦法了。
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