和泰車抱金雞 車美仕去年每股賺近25元

汽車股》和泰車抱金雞 車美仕去年每股賺近25元
時報資訊
2023年4月15日 週六 上午10:09

【時報-台北電】和泰車耕耘汽車周邊事業再孵小金雞。子公司車美仕(Carmax)今年成立20年,去年獲利11.2億元,每股稅後純益近25元,為瞄準海外市場,再斥資近11億元打造全新林口華亞新總部,14日啟用落成,公司看好將推升今年公司業績續改寫紀錄,海內外合併營收將突破120億元。

車美仕14日舉辦20周年慶,和泰集團及日本豐田高層皆有高層代表出席。

車美仕董事長蘇純興表示,全新總部大樓落成,代表公司拓展海外市場及介入智慧車聯網的全新起點,未來將擴大建立汽車用品產業全球價值鏈。蘇純興表示,為滿足客戶對汽車用品需求、和泰車拓展汽車周邊事業,於2002年在楊梅物流中心成立車美仕,經過20年發展,營收自初期僅3億元,成長至去年達78億元,今年將挑戰逾85億元新高,成長達28倍,若再加計大陸、中東等海外據點,更將衝破120億元高峰。隨著車美仕後續營運規模持續擴大,蘇純興表示,長期將朝向掛牌上市努力。

車美仕產品目前已外銷大陸、中東、日本、南非及東南亞,其中大陸年營收貢獻可達21億元,中東也達11億元,蘇純興表示,透過新大樓研發生產動能增加,將持續擴大海外營收貢獻。

獲利方面,蘇純興指出,車美仕連年穩定獲利,近年獲利表現亮眼,去年稅後純益11.2億元,每股純益近25元。此次落成的全新林口華亞新總部,總面積達5,772坪,共有地上9層、地下3層,除一樓設置展示車美仕包括影音、環景設備等核心商品的互動展示區,3、4樓亦設置智能製造中心及自主實驗室,產線可年產12萬台套的環景影音設備。

為加速擴大車聯網服務及大數據應用,車美仕總經理賴宏達表示,新總部大樓還有「IoV戰情中心」和「Smart Center智能客服中心」,主要以車聯網平台為核心,建立完整車聯網服務生態系,實現車隊管理、實時交通管理、UBI車險等聯網數據應用。目前車聯網會員逾20萬,為全台最具規模的車聯網系統平台,將朝向「全球移動服務整合領導者」目標邁進。(新聞來源 : 工商時報一陳?蔚/台北報導)



和泰小金雞車美仕加速全球佈局 今年營收挑戰120億
2023/04/14 18:49

和泰(2207)集團轉投資車美仕,斥資打造的華亞總部今天舉行落成典禮。(記者楊雅民攝)

〔記者楊雅民/台北報導〕和泰(2207)集團轉投資的小金雞車美仕,斥資打造的華亞總部今天舉行落成典禮,車美仕董事長蘇純興表示,車美仕將建立全球汽車用品供應體系,並加速拓展海外汽車用品市場,預估今年車美仕海內外營收將由去年的97.9億元成長至120億元。

全新落成啟用的車美仕華亞新總部大樓共有地上9層、地下3層,總面積達5772坪,為了讓海內外來訪的顧客,實際體驗車美仕的核心商品,1樓設置有展示車美仕核心商品的「互動展示區」,以及可提供實車展示、安裝教育、用品試裝評價的「多功能車間」。

3樓及4樓則設置全新的「智能製造中心」及「自主實驗室」,從設計、開發、驗證、生產、架裝、行銷到售後服務,提供完善的一站式服務,從源頭掌握研發及後端的產製技術,目前生產線一年可生產12萬套pvm環景影像輔助系統。

車美仕華亞新總部大樓也設置了「IoV戰情中心」和「Smart Center智能客服中心」,以車聯網平台為核心,建立完整的車聯網服務生態系,並實現車隊管理、實時交通管理、UBI車險等聯網數據應用,目前TOYOTA和LEXUS車聯網會員已達約20萬人。

蘇純興表示,車美仕為台灣唯一豐田(TOYOTA)授權之正廠用品公司,主要從事TOYOTA及LEXUS兩大品牌的汽車用品設計、研發、企劃及銷售、服務,同時配合國瑞汽車整車輸出中東6國業務,進行用品之設計與集中安裝,以及汽車售後服務用品等業務。

2012年日本豐田旗下用品公司J-TACS(現為TOYOTA CUSTOMIZING & DEVELOPMENT)投資入股,更加速車美仕全球市場佈局,業務逐步擴展至日本、中東、南非、東南亞、北美、及南美等市場,成功帶領台灣車用電子零配件供應商拓展海外市場。

車美仕2002年營收僅有3億元規模,去年若加上海外市場營收,營收已達近百億元,20年翻了超過30倍,包括台灣市場營收63億元、中國市場21億元、中東11億元、日本2億元、南非6000萬元、東南亞3000萬元,稅前淨利為14億元,車美仕預估今年台灣總部營收將成長至85億元,若加上海外市場營收將大增至120億元。
好一個會下蛋的金雞啊!
小強二號
呆丸就是這樣 搞一個賺錢的部門 先獨立出去 然後訂單 都往那裏灌 賺錢了 股票贆漲 老闆手上的股票笑哈哈本業 讓他去了吧..................
每股純益25 可見得利潤之高,即產品成本之低

然後,和泰車搭載車上再賺一筆

車美仕的產品到底賺了消費者多少錢?


看來,等著買車美仕的股票就好。
lexusRX300 wrote:
長期將朝向掛牌上市努力
MBUSA
文中都提到蘇純興說“未來朝掛牌上市努力”了,我發言“等著買”,這樣你也要來嘴一下“(也不可能上市)”這樣的話?你的話比蘇純興說的有公信力?[笑到噴淚]
chengjer
沒上市也可以在未上市股票交易所買賣,不過也得有人賣,像這樣的金雞母大概也沒有人會現在就脫手.



車美式基本上就是台灣的人和日本人一起"造福"台灣車市的一項創舉

日本老闆(三位代表豐田與和泰)的實際持股其實比台灣人還高
bd_player
亂講一通。
風劍走無形
話不能這樣講我們筆電也做得很好啊,但是價格就是比其他國家貴,尤其是西台灣,車美式基本上只能說我們電子業很發達,cost算的很準,但是不會回饋國人
車美仕賺錢是很正常的
拿Toyota跟Lexus來說
一年賣那麼多台
假設新車100台 有30台被洗去買特仕車跟加裝配備
還不薛翻?
superwjj
新車100台,100台都先裝好車美式,你不喜歡再加錢自己換
看來是把利潤都灌到車沒事,準備股票上市薛一波。
HNM2738614
真正賺錢的事業,股票不可能上市。
ace ventura wrote:
日本老闆(三位代表豐田與和泰)的實際持股其實比台灣人還高...(恕刪)


你是不是沒看懂自己貼的圖表?
兩難
資本額4.5億,每股面額10元,所以總共有4500萬股,也相當於4萬5千張股票,腦袋清楚一點好嗎,不知道你5300萬股這個數字哪裡來的?不懂裝懂?
ailanlan
ace ventura 真心建議您將表再看一次,持股比例加總有在破百的嗎?
曾經的經驗,
特仕車車美式主機,業代說價值七萬元,
我砍四萬說三萬可否成交,他問了一下經理
,之後說可以。
就知道車美式利潤賺多大了
最後覺得不妥還是沒買。
chengjer
之前問過業務,買導航多合一主機會換主機嗎,他說沒有就只有解鎖.
tina3987
之前的yaris沒有螢幕 一定要換主機...18/4月之後的才有螢幕
車黴事強迫中獎,當然利潤豐厚,這都得感謝車主們的貢獻。





Red Bull Racing Honda
所以好好當和泰的股東,買他股票讓別人幫我們賺股利
車子我只會買別家的車
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