列為特別嚴重詐欺行為！Toyota Town Ace等三款車取消認證許可，無限期停產、停售
Daihatsu造假風波持續延伸，日本國土交通省公布對於此事件的對應方案，包括舉報的詐欺行為當中已經確認的46個車型共156個項目，以及「特別嚴重不當行為」所涉及的三款車，即刻起取消大量生產所需的型號名稱，還有針對Daihatsu汽車發布糾正令，最後要求兩款可能不符合規範的車型，必須提出召回通知等措施。
日本國土交通省在報告中提及，不僅已經確認Daihatsu汽車所舉發的142起不當行為，現場檢查後更額外發現其他14項存在舞弊的問題，涉及車型多達46款、共156個項目。未來日本國土交通省將會即時進行檢測，確認是否符合標準並陸續向社會公布改善結果。
最嚴重的地方則是，日本國土交通省認定Daihatsu Gran Max、Toyota Town Ace以及Mazda Bongo等三款貨車存在「特別嚴重不當行為」，日本國土交通省決定立即撤銷這三款車生產所需的型號名稱，不僅立即停產、停賣，在調查結果或改善措施都還沒完全改進之下都無法再恢復生產，這也是基於日本《道路運輸車輛法》中前所未有的懲罰。
日本國土交通省會針對Daihatsu Gran Max、Toyota Town Ace、Mazda Bongo祭出如此嚴厲的措施，來自這三款車在碰撞測試中，防護氣囊應該是要採用感應系統再連動電腦來觸發啟動，但Daihatsu汽車卻是採用「計時」方式來通過觸發防護氣囊並且完成測試報告。這不僅完全涉及行車安全，更是嚴重影響日本汽車製造業的信譽。
同時，日本國土交通省也對Daihatsu汽車發布糾正令，要從制度層面進行改革，來確保類似的不當行為不會再發生，並要求Daihatsu汽車一個月內提供改善報告，而且未來每個季度也都要公布實施情況。另外，Daihatsu Cast、Toyota Pixis Joy側面碰撞可能不符合標準的兩款車，日本國土交通省要求Daihatsu汽車未來必要時需提出召回通知說明。
台灣交通部還在裝死?
台灣Toyota 有澄清嗎
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抱歉，不是說車爛，是銷售跟後勤太爛
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以前的油門暴衝召回事件，不是就已經證明了台規跟他國家的料件不一樣。同樣的套路再玩一次，國瑞又是講台灣製造的車款跟日本不一樣，沒有這些問題，不受影響就可以繼續賣下去了不是嗎。
Daihatsu的車款跟Town Ace在台灣上市前都已經在ARTC測試、交通部新車審驗通過了，現在日本政府卻講這些車有問題要取消認證許可，不就打臉ARTC的測試、交通部的新車審驗標準都比日本還低。
意思是說 台灣車用料比日規車好囉? 台灣只是組裝 又不是製造 組裝的原料很多都是日廠指定的 日廠有問題 台灣的不會有問題?
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seatree wrote:
DAIHATSU違規波及TOYOTA 和泰汽車：台灣未受影響
以前的油門暴衝召回事件，不是就已經證明了台規跟他國家的料件不一樣。同樣的套路再玩一次，國瑞又是講台灣製造的車款跟日本不一樣，沒有這些問題，不受影響就可以繼續賣下去了不是嗎。
Daihatsu的車款跟Town Ace在台灣上市前都已經在ARTC測試、交通部新車審驗通過了，現在日本政府卻講這些車有問題要取消認證許可，不就打臉ARTC的測試、交通部的新車審驗標準都比日本還低。
母廠都直接認證車輛有問題,
台灣子廠卻說未受影響???
就好比是食材已經確定有毒,
廚師說經我煮出來不會有問題啦....
交通部還在睡.....
在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。
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