最近有購入新車打算
主要還是家裡需要一台空間適當的通勤車
當作日常出門、接送小朋友的交通工具
目前已看過HRV、Kicks這兩台
HRV其實方方面面都中等,就是價格跟安全性有點疑慮
Kicks則是久未改款,加上台灣目前現售版本都沒有完整level2
好像花差不多錢買到不完整版本,有點漚
另外就是Toyota的神車CC了,因為剛上市
加上價格調降,好像也剛好打在我們的預算帶跟需求上
就預約了去看車

我們是在松江路這邊的展示場看車+試乘的
有先預約才來,就算平日現場看車的人也是挺多
展間放的是油電最高版本的車款,可以明顯看到這次外型改最多的車頭
小改款CorollaCross展間賞車+試乘
外型我是覺得還算好看,但審美觀就見仁見智~
車尾部分倒是沒有太大改變,主要是尾燈有重新設計過

車內空間其實跟上一代差異不大,基本上質感還算不錯
有常搭計程車應該對裡頭配置很熟悉😂
但就是這種保養簡單、內裝不複雜實用性高的配置
才會讓這台車一直保持在每個月的銷售榜首吧?
後座空間倒是滿寬敞,而且有冷氣出風口真的很讚,有小孩的都懂
業務強推改款後的電子手煞及Auto Hold

接著開始試乘我們一共開了兩趟,一趟請業務載我們
另一趟就是我自己開為主,剛好駕駛跟乘客都可以體驗到
行車質感其實就是以舒適為主,很多人可能會覺得懸吊偏軟
但我覺得在市區基本上就已經很夠用
真的有比較熱血的需求也可以挑GR版本
業務說懸吊的調性相對硬朗一些
小改款CorollaCross展間賞車+試乘
12.3吋新的儀表板蠻大的
整體試駕下來還算滿滿意,主打中規中矩的一台國民車
動力、操控都在中間程度,乘坐體驗、後勤跟油耗則是重點
重點是降價之後油電版本的CP值變得極高
如果只是簡單市區通勤,考量到油耗、保養確實很不錯
以上大概分享一下展間看車的心得
希望對正在看這台車的人有幫助!
zx19770222 wrote:
HRV其實方方面面都中等,就是價格跟安全性有點疑慮
Kicks則是久未改款,加上台灣目前現售版本都沒有完整level2

zx19770222 wrote:
價格調降,好像也剛好打在我們的預算帶跟需求上


重點畫上,價格才是王道

可能去看一下MG
ree33
改款後cc, 漏水問題 好像都沒改....要注意..
Freshness
MG是國產少數使用雙離合變速箱的渦輪車,主要會吸引重視性能的客群,因此之前受其影響最大的才是Kuga跟CRV。動力舒適的豐田其實影響有限,但和泰集團識相跟進降價,算是讓豐田客群也受惠到,感謝MG參戰。
有考量價格的人,更應該考量妥善率
moastyle
本田跟日產的妥善率我都可以接受,但CUV界就這幾台可以選
外型我覺得還不錯啦,車頭改這樣比較有科技感
有家庭的真的很需要後座出風口
小孩超怕熱!
妥善確實是重點啊 買這牌到哪都可以修
也不怕沒料件
新款換了鋰電池,等人吹冷氣多久才會啟動引擎充電?和舊款相比呢?
moastyle
鋰電池有減輕重量,提升一點電壓,但總電容量似乎沒甚麼差別。


這個副駕手套箱的設計真的很詭異,如果不拉座位,副駕的腳幾乎頂到手套箱,但是一拉座位,後座變很小,CC明明車體不小,這個詭異的設計浪費了很多空間,感覺比Kicks還小~

這台車是我唯一連試駕都放棄的車款
4002
好怪, 我是找我老婆一起去的, 我坐副駕老婆坐後座, Kicks明顯優於CC, 因為CC的坐椅與手套箱設計得很詭異, 可能跟我們對衝吧~但Kick座椅也不優就是了,最後還是回到RAV4與CRV6對決
moastyle
我是坐主駕調整好坐姿之後,再自己到後座體驗,那時我自己沒試副駕。後來發現CC副駕好像怪怪的,膝蓋比主駕還要卡。
RAV4到五代才給後座出風口

台灣不知熱死多少車主了


Nishishei wrote:
外型我覺得還不錯啦,...(恕刪)
moastyle
車主通常不會坐後座,不過為了後座調冷氣,會不會反而冷死車主?
降價又補上電子手煞
油電版本是真的滿划算的
前幾天在路上看到實車了 其實車頭感覺還不錯看
車尾就燈具小改
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