日規版Toyota GR Corolla 新年式車型正式現身|新增8速自排車型、具備賽道駕馭樂趣的日式鋼砲!

日規版Toyota GR Corolla 新年式車型正式現身|新增8速自排車型、具備賽道駕馭樂趣的日式鋼砲!
去年8月時,北美Toyota針對GR Corolla推出更新版車型,相隔半年之後,Toyota也在今天推出日規版2025年式GR Corolla,其變動幅度比照先前推出的北美版GR Corolla,除了外型上的小幅度變化之外,更透過Toyota在賽車領域的經驗,對本車的底盤操控、加速性能與冷卻系統等進行升級;即日起在日本市場開始接受預訂,售價分別是自排車型的598萬日圓(折合台幣約127萬元)與手排車型的568萬日圓(折合台幣約120萬元),並於3月3日於日本市場正式上市。

日規版Toyota GR Corolla 新年式車型正式現身|新增8速自排車型、具備賽道駕馭樂趣的日式鋼砲!
如同去年推出的北美版GR Corolla,除了搭載可輸出304匹、40.8kgm最大動力的1.6升三缸渦輪增壓引擎之外,並新增8速GAZOO Racing Direct自排變速箱配置,除了駕馭體驗更為輕鬆直覺之外,轉速變化也更為平順;而對於手排車迷來說,GR Corolla同樣提供6速手排車型,讓駕駛者能夠更直覺地感受與車輛之間的連結。

此外,GR Corolla吸收Toyota多年在超級耐久賽事中的經驗,對於彎道操控、加速性能和冷卻系統等多個性能項目進行了調整和升級,無論是極限操控還是日常駕駛,都能讓駕駛者感受到更多的駕駛樂趣。

日規版Toyota GR Corolla 新年式車型正式現身|新增8速自排車型、具備賽道駕馭樂趣的日式鋼砲!
對於喜愛賽道操駕的車主,新年式GR Corolla還導入全新賽道模式功能,讓駕駛人能在賽道體驗更多的駕馭樂趣,將此功能開啟後能透過專屬APP和GPS定位,自動提供更豐富的駕駛資訊,包括換檔時機、引擎轉速等,並提供主動供油功能,藉此減少渦輪遲滯現象,讓加速表現更為迅速。

新年式GR Corolla的內裝鋪陳同樣進行升級,若選配Sport Package套件即可擁有賽車座椅、握感更佳的三輻式方向盤、紅色縫線排檔桿等,帶來更為鮮明的性能風格。

日規版Toyota GR Corolla 新年式車型正式現身|新增8速自排車型、具備賽道駕馭樂趣的日式鋼砲!

日規版Toyota GR Corolla 新年式車型正式現身|新增8速自排車型、具備賽道駕馭樂趣的日式鋼砲!
如果你正好人在日本,想要趕快見到這輛GR Corolla本尊的話,Toyota也預計在2月7日至2月9日舉辦的大阪改裝車展中現身,有興趣的網友們也別錯過了!
日規版Toyota GR Corolla 看起來還不錯
GR Corolla怎麼比其他GR還帥啊
感覺不用大幅改裝,原廠車已經有拉力廠車的風範
有機會挑戰Golf R的鋼砲地位
ken299629
鴨唬雞摸爛到爆 撇除豪華車廠,一般車廠當中,鋼砲競品應該只有Golf R
chevino97
真可悲到現在還只能嘴變速箱[笑到噴淚]
艾薩克 wrote:
去年8月時,...(恕刪)

和談其實可以認真考慮要不要引進這台,把GR品牌打的更響亮,不然台灣正GR車系只有GR Yaris,(Supra跟86不算)
麵左鈍
N!nja_Alan GR Sport只要部分調教,不是產品開發階段就是以GR為目標開發的
SCVready
別忘了還有我們GR CC[^++^]
好殺阿
日規版Toyota GR Corolla 好料留國內,所以想歸想。除非人家願意輸出國外才有機會。
陳阿瓜~
你可以從北美進XD
GR提升到8速
看來也能比一般汽油車省一點油
怎麼沒有紅內裝 
麵左鈍 wrote:
和談其實可以認真考慮要不要引進這台,把GR品牌打的更響亮,不然台灣正GR車系只有GR Yaris,(Supra跟86不算)


日本車價進來台灣還要再幾成上去吧
這部車進來台灣沒有150起跳,就不會有人進扣
但150起跳有人會買嗎?
120萬價格經濟實惠
陳阿瓜~
GR鴨都這麼紅了 應該OK吧
BrilliantWing
這台是正GR,不是GR Sport,哪可能是1字頭的價格?
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