憑心而論CC真的不完美
雖然有各種洽到好處成就它的第一
但THS比較吵以及起步沒力
可以的話希望和泰後續改版還是可以看齊e:HEV
不然就乖乖給個美規

像我是希望後座太短的部份再來會改
不然只適合職業駕駛- -
完全不需要改
銷量決定一切
說要改的都會被嘴是豐田黑
calvin0922 wrote:
憑心而論CC真的不完...(恕刪)


拜託一下。
他就是部符合台灣人的代步車而已。
直接進口美製cc 就能解決問題
artdink0105
CC 在台灣就有百來萬,我朋友那白癡買旗艦花106萬
exricky1030
artdink0105 青菜蘿蔔各有所好,可能他個人是需求導向吧
calvin0922 wrote:
憑心而論CC真的不完美
雖然有各種洽到好處成就它的第一
但THS比較吵以及起步沒力
可以的話希望和泰後續改版還是可以看齊e:HEV
不然就乖乖給個美規

像我是希望後座太短的部份再來會改
不然只適合職業駕駛- -


那你去買e:HEV啊

人家一個月賣5000台

吊打e:HEV不知道幾條街

結果你還要人家改進

你留不留活路給e:HEV

所以你真的認為e:HEV好

買e:HEV

e:HEV就靠你這種錢多的人去支撐了
改這種計程車幹嘛 浪費錢 改的錢 加上去買歐洲車 或更好的車 不香嗎
calvin0922 wrote:
憑心而論CC...(恕刪)
還是你要應徵豐田汽車的設計師 讓你好好發揮你的長處 打造一台全世界最頂尖的帥車
和泰應該不會改 不能接受就買它牌吧
calvin0922
不要太寵和泰 該改還是要改- -
首要改的是底盤襯套,少少的錢就能換到穩定性,
本來被戲稱船的,換完整個船感消失一大半,
最被詬病的缺點沒了,他就是台真正的神車!
exricky1030
這車還有加速的問題,轉速拉高但速度卻沒辦法及時跟上,真的只能穩穩開
要加強的地方就是賣太好了要少賣一點,讓別人喝點湯
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