2026 最新一代RAV4已經正式在美國發售了, 同時在網路上不管是汽車雜誌或是Youtube影片的試駕也從昨天開始一天之內暴增, 讓人看得眼花撩亂.
我看了一些比較權威的試駕之後, 初步綜合評價如下:
1. 省油性更進步. 第五代RAV4油電已經領先其他對手了,第六代省油性更佳
2. 性能不錯. 新的2.5升油電的馬力有所增長, 現在0-60mph只要7.5秒(到100km/h可能將近八秒), 但已經比CRV Hybrid的8.5~9.0秒好上不少. 所以性能佳, 又更省油. 至於PHEV的性能又是另外一個等級, 不過現在討論的是普通的油電.
3. 操控也比第五代有所進步, 不過當然不是Audi或BMW的等級
4. 內部空間比第五代有少許的進步, 但還是稍微比CRV小一點點. 車內中央扶手空間與手套箱設計都不錯, 給駕駛與乘客有不少方便的地方.
5. 主動安全系統與車機科技比第五代先進許多(但進來台灣後是否改成車美仕?)
6. 內裝質感普普, 塑料還是稍重, 比Crown等級的車還是差了一截
7. 舒適性大致上不差, 高速公路很舒服. 不過遇到大坑洞的晃動還是蠻明顯的.
8. 車內噪音抑制不是強項, 最多的噪音來自行駛的輪胎, 另外引擎加速與風切聲的噪音也是有點明顯
結論: 繼續大賣!
我只列一些試駕報告, 有興趣的人可以在Youtube上找到更多.
https://www.caranddriver.com/reviews/a68881619/2026-toyota-rav4-hybrid-test/
個人積分：17005分
文章編號：92315064
個人積分：6114分
文章編號：92315243
個人積分：44分
文章編號：92315456
個人積分：11724分
文章編號：92315482
Monte920 wrote:
主動安全系統與車機科技比第五代先進許多(但進來台灣後是否改成車美仕?)
國外的環景有結合行車記錄器並搭配車載導航紀錄位置
台灣方面高機率用車美仕盒子代替，或直接閹割
Drive Recorder feature on new RAV4 XA60
個人積分：605分
文章編號：92316316
個人積分：3651分
文章編號：92316418
個人積分：27746分
文章編號：92316882
沒事進口美式車美事
個人積分：3848分
文章編號：92317137
個人積分：17005分
文章編號：92317456
這是我個人猜測的啦, 引擎大聲是Toyota的陽謀, 讓一般用戶不會大腳, 自然把噪音缺點掩蓋住, 並且更省油!
至於越野版Woodland PHEV的價格大概跟Limited Hybrid差不多.
而性能版GR Sport PHEV還沒有發售, 加上一定的配備後售價估計超過5.5萬美金, 基本上在美國就等於買一台X3 xDrive30了! 像NX450h+目前在美國是賣6.5~6.7萬美金, 基本上只便宜X3 M50約5千美金而已.
謝謝M兄的補充。難怪台灣的車媒說六代RAV4 上看160萬。真的漲了不少。
