目前開2012年馬5,近期陸續有一些壞掉要修,有點不想修了,考慮找7-8人座的2020年左中古的(預算120上下)。想找後期養護成本親民點的。想請益一下granvis 車主,這車跟法系車 如布丁狗或5008這些車比教起來,granvia後期養護成本會比法系車或歐洲車便宜嗎?
目前還有個疑慮是granvia是柴油車,平常使用車子條件是短途70%(接送小孩+到公司,加起來約30公里在那邊繞)/長途30%(出遊),以往柴油車的排氣系統比較會堵塞或積碳的問題,有車主用車條件跟我差不多,或有預過類似問題的嗎?
但平常工作都開Canter3噸半,也都是短途30/長途30,也跑了30幾萬沒有這類問題
柴油車就是要經常開。
泰GER wrote:
目前開2012年馬5,近期陸續有一些壞掉要修,有點不想修了,考慮找7-8人座的2020年左中古的(預算120上下)。想找後期養護成本親民點的。想請益一下granvis 車主,這車跟法系車 如布丁狗或5008這些車比教起來,granvia後期養護成本會比法系車或歐洲車便宜嗎?
目前還有個疑慮是granvia是柴油車,平常使用車子條件是短途70%(接送小孩+到公司,加起來約30公里在那邊繞)/長途30%(出遊),以往柴油車的排氣系統比較會堵塞或積碳的問題,有車主用車條件跟我差不多,或有預過類似問題的嗎?
但平常工作都開Canter3噸半,也都是短途30/長途30,也跑了30幾萬沒有這類問題



除非你有特殊的需求

不然granvia不適合當一般家用車使用

他的車長5.3米..基本所有路邊停車格都和你拜拜了

加上他1.99米的車高..和1.97米的車寬

把他當家用車只是自找麻煩而已
雖然同樣都是柴油貨車,但granvia在環保排放方面的機構應會比常見的3噸半多,後期較多的是這類的需要維護(修)
*采昕* wrote:
柴油車就是要經常開。(恕刪)

是蠻經常開的,只是平日都15-20公里內繞而已

載小孩去學校3k
去上班15K~下班15kK
載小孩下課~補習都是3K-5K
granvia太大台了 上下車也很麻煩
我們公司有Starex staria 福斯T6 granvia
大家都不喜歡開granvia...
保養也很麻煩
是要跑長源商用車那邊
柴油商用車 不建議都跑短途
很容易積碳..我們公司接外賓也是那台
2021旗艦頂規 4年跑1萬公里而已 跟新車一樣
上個月才賣130萬而已 現在中古價很崩
因為新車折很大 現在有大量領牌車 以前是沒有的
4年都跑市區 積碳堵住好幾次 原地電腦高溫排碳也沒用
變成每個1~2個禮拜就開一趟高速時速開到120給他排碳才正常
而且granvia屁股真的很像靈車...
建議還是找Starex六期八人座或Staria 跟 福斯 sienna也很讚
我家現在就是用GRANVIA 6座的專職送小孩每天早上一趟,一周4天這一台,下午接不是。
這1年來,都沒用來跑過長途度假。全部都只有送小孩上課跟課外活動。已經6年10萬多KM,頭2年開的多,近2-3年專職保姆車。
目前每天約50KM,我肯定一年內最高時速沒破85KM,每天會有10KM可以維持時速70連續跑,完全沒有排氣管積碳問題,自清功能默默啟動,我都沒發現過,基本上無視.....,引擎沒有任何問題,EGR也沒清過。而且~~~我夏天有時候會怠速發動吹冷等小孩課外活動,有人說這樣很傷柴油引擎...我才不管,東西買了我就是要爽爽用的概念。保養都只有正常換油,有特別注意用的是柴油車專用的規格認證機油,其餘沒花過其他費用,連煞車皮都是新車來的那一副。
至於車子大小,就你能否接受台灣停車位擁擠問題了,比較偏個人選擇,但是這車有一個好處是,迴轉半徑小,跑起來其實很靈活,路邊擠停車位時,屁股只要進線,車頭角度可以打很大,也有幫助。

這車當保姆車真的很好用..................原本我5年一到,就打算要跟經銷商換購一台新車一模一樣6座的,無奈澳洲停產了,只能繼續開了。8座不推薦。
一直都很忙
無奈澳洲停產?使用地點是在澳洲?
泰GER wrote:
但平常工作都開Canter3噸半,也都是短途30/長途30,也跑了30幾萬沒有這類問題

堅達我記得不是共軌直噴的引擎
目前市面上買得到的休旅車、轎車幾乎都是高壓共軌直噴
機械結構上差異很大
我手上目前也有一台2008 focus tdci 6MT,里程接近20萬
除了二次大保養換過二次正時皮帶花費較高(超過萬元)
其餘一般保養開銷不大,平均都在2~3000
沒清過積碳
平常大概三、四桶油左右會加一次柴油精
有加柴油精的那桶油會跑起來特別順,特別有力
只是排氣也會比較臭

柴油車比較適合高速巡航的環境
如果常開市區的話,建議找油電車會比較適合
:
無奈澳洲停產?使用地點是在澳洲?

沒錯~~右駕版,日本早澳洲一年停止接單,澳洲去年初也停止接單。

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=7134790&p=5

有圖有真相,請看44樓,真的是車主心得分享。

因為我家車很多台,去特定地方都有習慣使用的車輛,某些餐廳就是只會開某一台,所以我很肯定GRANVIA已經有1年半沒上過高速,沒開超過85KM....完全沒有積碳問題。但是很重要一點,換機油要找有柴油認證的C4??(我有點忘記C??)這類的柴油合規機油。若是錯用汽油引擎機油容易導致積碳,就是容易有EGR髒汙跟DPF阻塞。

GRANVIA雖然是我家目前車子裡最便宜的一台,但是在日常使用,不談特殊用途/度假上,我老婆也是讚不絕口。當年也看過KIA跟V250,全家一致通過買GRANVIA,6-7年過去~~完全沒有後悔,只可惜買不到新車了。
柴油車其實不用自尋煩惱去拆引擎清積碳,一直開到亮燈再說了,有的人開了2-30萬也不曾遇到過亮燈。
平時加點清潔劑在油箱裡,倒是使用環境建議是長跑高速長途。
樓主70%是接送小孩在市區⋯有必要開granvia這麼大一台車嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!