記者/張泰嘉
為了因應消費者與法令政策對於車輛安全的日漸重視,美國Toyota在日前宣布,從2010年式的新車型開始,旗下主力的中小型房車產品Corolla以及其雙生的掀背車型Matrix,將把VSC車輛動態穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統列為全車系的標準配備。
雖然包括VSC車輛動態穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統,已淡出國內所販售的Corolla Altis配備清單之中,但全球許多地區紛紛以法令和政策規範,希望車廠於旗下車款配備相關的電子輔助科技,例如美國NHTSA國家高速公路交通安全局便宣佈,2012年式新車將需標配ESC (VSC) 系統方可在美國市場銷售;歐洲的Euro NCAP也表示未配備ESC (VSC) 系統的車款,將不頒授五顆星最高安全評價。
有鑑於此,美國Toyota便於日前表示,旗下主力中小型房車產品Corolla中,原本僅標配於頂級2.4升引擎XRS車型的VSC車輛動態穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統,自2010年式開始,將成為美規Corolla全車系的標準配備,包括搭載1.8升引擎的入門產品,也將獲得這兩項有助提升車輛主動安全性的電子輔助系統。
美國Toyota進一步指出,在增加了VSC車輛動態穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統之後,2010年式的美規Toyota Corolla將不會針對售價進行調漲,依舊維持原本1.8升五速手排入門車型15,350美元起跳,以及車系頂級2.4升五速自排XRS車型20,050美元的價格區間
至於美規Corolla的雙生掀背車型Matrix自2010年式新車開始,也將把VSC車輛動態穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統列為全車系的標準配備,但不同於維持原價的Corolla車系,Matrix車系價格將會進行1.1%的調漲,1.8升五速手排入門車型售價為16,550美元,車系頂級2.4升五速自排XRS車型售價則為21,960美元。
09年2月起進駐全美經銷據點,車系戰力更為完備
最後美國Toyota表示,2010年式的美規Corolla和雙生掀背車型Matrix,將從2009年2月起陸續進駐全美各地的Toyota經銷商,希望原本即以表現均衡著稱的Corolla和Matrix車系,在提升了車輛的主動安全性之後,在市場上能夠有更為完備的競爭力。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8752
aman001 wrote:
從2010年式的新車型開始,旗下主力的中小型房車產品Corolla以及其雙生的掀背車型Matrix,將把VSC車輛動態穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統列為全車系的標準配備。
...(恕刪)
一:那個是<美國有立法>;NHTSA是很TOP的單位!
二:1.8美國應是DUAL-VVTI(雙VVTI).....咱們好像仍是很久以前那顆!
三:國產化的7代目ALTIS1.8頂級款有配VSC!
四:小弟真的納悶.....會有人走回頭路!

~~南橫甩尾過彎?
.....大家應<牛>轉觀念;....開快車幸運者早到七分鐘;不幸者晚到七天.....
小弟一定要呼籲:不要相信毫無根據的<??>!PS~那個<??>....毋湯問哇啦!....牛年了;應該知道了吧!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
























































































