安全無價,2010年式美規Toyota Corolla全車系標配VSC與TRC

記者/張泰嘉
為了因應消費者與法令政策對於車輛安全的日漸重視,美國Toyota在日前宣布,從2010年式的新車型開始,旗下主力的中小型房車產品Corolla以及其雙生的掀背車型Matrix,將把VSC車輛動態穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統列為全車系的標準配備。

雖然包括VSC車輛動態穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統,已淡出國內所販售的Corolla Altis配備清單之中,但全球許多地區紛紛以法令和政策規範,希望車廠於旗下車款配備相關的電子輔助科技,例如美國NHTSA國家高速公路交通安全局便宣佈,2012年式新車將需標配ESC (VSC) 系統方可在美國市場銷售;歐洲的Euro NCAP也表示未配備ESC (VSC) 系統的車款,將不頒授五顆星最高安全評價。

有鑑於此,美國Toyota便於日前表示,旗下主力中小型房車產品Corolla中,原本僅標配於頂級2.4升引擎XRS車型的VSC車輛動態穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統,自2010年式開始,將成為美規Corolla全車系的標準配備,包括搭載1.8升引擎的入門產品,也將獲得這兩項有助提升車輛主動安全性的電子輔助系統。

美國Toyota進一步指出,在增加了VSC車輛動態穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統之後,2010年式的美規Toyota Corolla將不會針對售價進行調漲,依舊維持原本1.8升五速手排入門車型15,350美元起跳,以及車系頂級2.4升五速自排XRS車型20,050美元的價格區間

至於美規Corolla的雙生掀背車型Matrix自2010年式新車開始,也將把VSC車輛動態穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統列為全車系的標準配備,但不同於維持原價的Corolla車系,Matrix車系價格將會進行1.1%的調漲,1.8升五速手排入門車型售價為16,550美元,車系頂級2.4升五速自排XRS車型售價則為21,960美元。

09年2月起進駐全美經銷據點,車系戰力更為完備

最後美國Toyota表示,2010年式的美規Corolla和雙生掀背車型Matrix,將從2009年2月起陸續進駐全美各地的Toyota經銷商,希望原本即以表現均衡著稱的Corolla和Matrix車系,在提升了車輛的主動安全性之後,在市場上能夠有更為完備的競爭力。

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8752
不知道台灣有機會跟進嗎?
或是立各法讓大家都跟進也不錯歐
aman001 wrote:
從2010年式的新車型開始,旗下主力的中小型房車產品Corolla以及其雙生的掀背車型Matrix,將把VSC車輛動態穩定控制系統與TRC循跡防滑控制系統列為全車系的標準配備。
...(恕刪)

一:那個是<美國有立法>;NHTSA是很TOP的單位!
二:1.8美國應是DUAL-VVTI(雙VVTI).....咱們好像仍是很久以前那顆!
三:國產化的7代目ALTIS1.8頂級款有配VSC!
四:小弟真的納悶.....會有人走回頭路!~~南橫甩尾過彎?

.....大家應<牛>轉觀念;....開快車幸運者早到七分鐘;不幸者晚到七天.....小弟一定要呼籲:不要相信毫無根據的<??>!

PS~那個<??>....毋湯問哇啦!....牛年了;應該知道了吧!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
900maggie wrote:
不知道台灣有機會跟進...(恕刪)

Toyota目前已發表的2009年式Corolla Altis車系
VSC+TRC動態穩定系統等配備皆予取消

之前準備換車的時候
去展示點看過NEW ALTIS
問過這個問題
業代回答:
那個系統不開快車用不到
沒啥差拉

它真的知道VSC跟TRC是啥.有啥效果嗎
foolblue wrote:
之前準備換車的時候去...(恕刪)

反正很多台灣人不在乎這個東西,所以當然就被偷掉囉
趙德倫 wrote:
反正很多台灣人不在乎...(恕刪)


這種"看不到"的東西 台灣買車的沒人在乎拉
台灣有機會跟進嗎?
除非和泰高層佛心來的, 否則國產後, 一切從缺.
900maggie wrote:
不知道台灣有機會跟進...(恕刪)


等到台灣有guts立法時,台灣的toyota大概早已變標配了
不是他們佛心來著。原因可能是其他車廠都裝了,礙於市場競爭,不得不裝
foolblue wrote:
之前準備換車的時候去...(恕刪)


這問題不回不行~業務故意誤導消費者~很可惡

台灣又不是不下雨~高速公路也不是不會積水~
除非TOYOTA的車都是開40km/hr....這種甲級路隊長更可惡~
二高排水不好~VSC與TRC都很重要~臺灣很需要的~只是原廠不想給~ok??
台灣豐田的車...用的輪胎都不會太好~那~~這兩個就更重要了~
別跟死神賭~車一失控~~你就會後悔了~~

不過換個角度想~這兩個都給的話~保養廠會少賺很多鈑噴的費用~營收會下降的~~
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