我覺得 英雄比氣長,,,因國外的汽車母廠, 因消費緊縮,所以 庫存大增,,,許多 汽車廠都大虧,所以,以市場機制下,車廠原先的趾高氣昂的銷售方式,會極為改變,畢竟 汽車業事暴利產業,銷售加上維修,零件銷售,產值等極大,所以,,,之前一直不顧,消費者的情緒跟負擔的做法,往後也會改變,畢竟企業要生存,在不景氣差的時代,唯一,薄利多銷,實際給消費者,覺得 汽車有需要,值得買,才會創造商機,畢竟,不是 紈褲子弟,錢都是 一步一腳印,實實在在的賺進口袋,所以,錢難賺的時代,應該要反省,入儉難,等待車商,給個 共體時艱的 價位,才值得買.
汽車好賣嗎...漲不漲都沒關係吧..難道跟股票一樣嗎..跌買進..漲賣出的道理嗎....所以現在漲不要買..等跌在買...的道理嗎...我也不懂太復雜了...反正喜歡就給他買下去就對了...價錢好說...
個人認為車子會漲價有可能只是業務的一種話術現在景氣這麼不好車子都賣不出去車商都要裁員...美國車廠都要倒了卻只因為匯率問題所以要調高售價??!!這樣不會讓消費者更沒有購買慾望...車商不就倒更快??!!所以小弟個人以為那只是業務的一種話術啦既然有顧客上門...當然要想盡辦法留住畢竟賣一台是一台虎爛你說要漲價...你才會怕才會趕快跟他下訂單囉...而且就算他虎爛你...說三月要漲價結果沒漲...那又如何他隨便塞個理由就好啦...例如...公司政策改變...我也很無辜...等等最近爬了不少八大的文深深感受到...汽車業務要慎選呀...不然被剝皮了...還打電話感謝他咧...