84865426 wrote:掀鏡片 是戳到某群人O...(恕刪) 人家在跟你將夜間明亮度問題,你在跟人家講路況不佳遇到路況不佳算你時速3、40好了,難道上高架你還能時速3、40嗎?國際安全帽大廠早有表明行進時應將鏡片蓋起再說鏡片不只是視線上的問題,它還是安全帽防護層的一部分,特別是3/4帽而且還是沒有人針對突然有異物飛進眼睛怎麼辦阿?
CcCManCcC wrote:說真的,不用那麼極端...(恕刪) 問題就在於安全帽鏡片不像是眼鏡那樣說脫就脫...要選深墨片或者是電鍍片就要保證以下幾點,否則都是在拿安全開玩笑1.隨車帶一片透明或淺色片,日落時更換,或者"保證"不在日落後騎車2.鋼鐵般的雙眼,不怕高速時的風壓、高速時飛進眼睛的風砂、不怕雨水與低溫另外鏡片被視為安全帽防護的一部分,掀開鏡片騎車就等於是犧牲鏡片的保護性,特別是3/4帽其實選有內墨片的安全帽就能解決了,透明或淺色搭配內墨片即可解決日夜所帶來的問題但若是為了外觀或是帥不帥的問題選擇一些非針對公路通常行駛設計又沒有內墨片的安全帽,那就只能風險自負了
先去管一管魚眼、LED、打鳥燈這種讓人刺眼視盲的問題啦!夜間一堆路燈也太亮刺眼,角度也不對,直射駕駛人到非常不舒服。白日太陽與落日,透光率高你有辦法直視騎車?為什麼要裝黑一點的隔熱紙,都是有其原因的。真是不知民間疾苦。
Leonyang1603 wrote:問題就在於安全帽鏡片不像是眼鏡那樣說脫就脫... .鏡片打開就打開了.......我相信看不到時駕駛也會打開才對..說真的我西濱也可以開鏡片騎重機的對北部人來說雨水根本常見吧,以前還一堆人帶瓜皮會痛自己就會放慢了
Leonyang1603 wrote:人家在跟你將夜間明亮度問題,你在跟人家講路況不佳 遇到路況不佳算你時速3、40好了,難道上高架你還能時速3、40嗎? 在高/快速公路請問路況不佳時你還會70+的開/騎?那你路況不佳的定義是甚麼?如果夜間路燈照明不佳了 你還會蓋著透光率40%以下的鏡片高速在那騎車這是邏輯問題 還是不怕死的問題Leonyang1603 wrote:國際安全帽大廠早有表明行進時應將鏡片蓋起再說鏡片不只是視線上的問題,它還是安全帽防護層的一部分,特別是3/4帽 我也提了84865426 wrote:更別說一堆復古要全帽 越野安全帽連鏡片都沒有