[分享] 柔軟操握 ─ Nankai SDG-356 騎士冬季短手套

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相本


今年度在手套夥伴方面也是大換血(謎之聲：你今年到底買了多少東西阿?!)

原本的陣容只剩下RST359短手套，靠著上次送去修補之後還在勉強服役

但最近又發現從打洞皮革處開始破.... 所以適逢冬天也比較少讓這雙出勤了

本身有較為極端的通勤需求，所以目前對手套手感的要求比較嚴苛些

身處南部，但自從購入大車後，發覺清晨涼意加上中高時速下的風速還是會讓手冰冰

以往從沒買過冬季手套的我，上個月還是跑去選購了一雙天冷時的好伙伴。

[ Nankai SDG-356 秋冬防水護具短手套 ]



前言：

基於對日系部品的信賴感，我仍然以RS Taichi.Nankai.Komine為主要的搜尋對象

主要設定的條件為布手套(方便清潔，省道上的沙塵特多)，需要有護塊(以防萬一)，

結果分別找上了RST-562.SDG-356(本文主角)以及GK-204，

曾聽聞南海的防寒手套是銷售冠軍，最後捨棄RST562，給了南海一個機會。


材質：





外層全防撥水處理，搭配中層的Hipora防水膜，最後是內裡舒服的Benberug保暖布料。

SDG356表層細緻的尼龍織工處理相當便於清潔，是我捨棄Gore-Tex GK204的主要原因。

網格較大的GK204容易卡細沙，魔布也不好拭去常有細小殘留。

表面較為細緻的SDG356就比較沒有這種煩惱，實際清理起來也真的是滿輕鬆的。

掌心的重點磨耗部位縫製山羊皮加強耐用度，整個掌心都是加強耐磨度的特殊人造皮革，

仿麂皮的觸感擁有輕鬆的握感不易滑動。

手背護塊下側有伸縮性優異的防水加工尼龍布料，創造出舒服自然的配戴感

與本雙手套的訴求相當吻合。

Hipora的防水概念跟著名的Gore-Tex相當類似，特殊的聚氨酯塗層可擋水分子進入，

讓分子體積較小的身體熱濕氣自內往外逸散，用來達成防水透濕的效果。

而內裡的Benberug保暖材質則是常見於冬季羽絨衣等禦寒衣物內裡，

觸感細緻舒適兼具保暖效果。


外觀





購買過相關手套產品的騎士一定經常會發現：

就算是材質使用得再獨特防水，使用時間一拉長後，進水的往往不是布料，

而是從縫線滲入。

選購的時候我也以這點出發，外觀樸素(沒有多餘的護塊.裝飾，縫線會較少)

但兼具基本防護效果的手套也剛好就是那些款式。

獨立的立體護塊平面設計，可以有效減少手背的硬物感，增加手套初入門者的接受度。

內藏式的硬護塊設計相當低調，雖說是硬護塊但仍保有一定程度的韌性。

簡約低調的外觀設計相當大方，色系上的選擇也相當多元，適合不同喜好的騎士。


手感：





拜掌心的特殊防滑皮革所賜，雖然冬季手套握感厚實，可是轉動油門毫不費力的輕鬆，

煞車.離合器拉桿的操作上也不至於太偏差不順手，很快就能適應。

食指與中指的第一二指節處也各有伸縮布料幫助順暢的作動，方便騎士操作煞車以及離合器拉桿。

唯獨手套厚度方面，如果習慣離合器拉桿行程較長較後的騎士可能得略須調整間隙，

避免離合器拉桿拉到底時，頂住手套前緣造成觸感.操作上的不方便。

操控上各按鍵操作都還算是自然，的確是雙好上手適應的入門防寒短手套。

比較少接觸冬季手套，厚厚的內裡跟手套，甚至也有減輕把手震動的功效，算是意外之喜。



防寒防水：

冬季手套通常都會注重這兩方面，

目前實測是在下著小雨的狀況下，30分鐘手套內部仍未見有濕意侵入。

只有我自己因為手套保暖，手掌反而略有出汗的現象。

防寒的部份，我只能說在台灣南部真的非常非常夠用了XD

過幾天下看13度我覺得這雙手套應該都可以輕鬆勝任，

也許年底前如果有機會上趟武嶺才會知道在台灣夠不夠用了。

防寒這方面僅供參考，因為我個人是比較暖和的體質(滿腔熱血XD)

在保暖的方面比較容易去維持溫度，但還是給大家有個基本的概念。

保暖主要還是要以自身的溫度維持為主，手套只有禦寒保暖效果，

若要能夠熱熱的，還是買個電加熱把手比較實際


特點：


1. 手腕的束口相當實用，可以有效防風灌入
2. 記得穿戴時要把長袖袖口拉近手套內再以魔鬼氈固定住。
3. 配戴感真的相當舒適自然，伸縮布料的應用讓整雙手套可以讓不同手型獲得相近的手感
4. 看起來真的超低調的啦，哈哈




今年度手套第一發，敬請期待第二彈與第三彈，感謝觀賞^^