先簡單跟大家報告改良的磁石鎖功能:
有別於以往的磁石鎖，需要先用鑰匙背面開啟磁石鎖
再轉到正面用鑰匙發動機車
關閉磁石鎖另需再用鑰匙另一端關閉
或是最新的按旁邊一按鍵就能上鎖
小弟我是把這邊改良成:
鑰匙在插拔動作中，磁石鎖就自動打開跟鎖上
這樣是否有更便利些
因為磁石鎖這東西，真的是替機車帶來不少便利和安全
只是因為時間一久，有時候也都懶的使用
我是覺得那不如把他做的方便使用
他的便利和安全就有再提升的空間
只是在改良部份有個地方不知道大家能否接受
就是我把鑰匙部份做成像汽車鑰匙盒那樣
當然大小沒那麼大啦
頂多就是USB那樣的大小
(長度與原鑰匙一樣長，或更短些)
這部份這樣做是為方便開啟和關上磁石鎖
重點的是補強了
機車鑰匙經常因為長久使用造成磨損
而在一些情況機車鑰匙會被動掉落
或是在機車發動情況也能把鑰匙拔起來
這些地方都有做出改善
還有一些小功能就不再多做敘述
來這發文，是想來這請教大家
看看這些長期愛好機車的車友
對於小弟的發明是否有更好的建議跟指教
發明部份已經有著手跟廠商洽談
專利部份是在過年前一星期領到台灣證書
只是在這幾天送資料給幾家廠商參考
之後就...沒消沒息了
所以想來討論區看看
是不是小弟的發明不是那麼的實用和便利
還是有其他問題
也請大家給小弟些建議讓我能有更多的修正空間
感謝您把我的文章看完
也請給我些寶貴意見 請您不吝賜教了
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小弟在這把兩位的指點在這跟您報告一下:
關於圖的東西 我也很想po
不過為了還有跟廠商洽談的機會
這地方還是以保密為主
如果還是沒下文 會考慮把小弟的創作po上來跟大家分享
關於這點還請大家體諒
功能性部份 如何小弟上面po的文
主要是多了使用便利和防止鑰匙脫落
還有幾個部件 是希望跟廠商洽談後再做出新品
像是最近的感應晶片 以我現有的構造
我就能把感應晶片內建 然後讓他在深入機車鎖內部再感應
而不是像現有的在外面感應 也容易遭受破壞或外力干擾
這部份是我要跟廠商洽談後 才有辦法去實際改良晶片的部份
不是小弟一開始就不做 而是這邊有專利登記要商談後才能實施
安全性問題:
不管是現有的磁石鎖或晶片感應鎖
都有被破解的可能
鎖本身就是防君子不防小人
也是為了防止小偷能馬上把車竊走
讓他感到麻煩而不選擇有加裝這些裝置的車輛
從而去選擇別台車下手的可能
我們能做到的是 盡量去完善被偷竊的機率
還有做到的是 讓車主能在不方便或不經意的情況下
我們也能做到一層保護保障他的車子安全
有時候因為一時匆忙 或是太累沒注意
磁石鎖就不用了 現在的磁石鎖
大多都是這種情況而不被使用
我就是針對這種情形 把它做出一些改善
相容性部份:
其實這部份有跟人家討論過
本來我也是想做連以前還沒配置磁石鎖的車輛也能使用
不過有機車技師是給我建議
如果你要另外再讓以前舊的車輛所使用
那它的安裝方式就有點類似加個蓋子上去而已
因為現在的磁石鎖都是鎖在鎖心上
所以要撬開是有難度的
但是如果只是像加個蓋子 旁邊鎖個螺絲
一來螺絲鎖在外面人家就直接解開
二來只是蓋子的模式人家一字鉗就撬開了
外觀部份:
對的! 就是像key box
當我東西構想完的時候
看到key box的產品 我就更堅定要做成那樣的外觀
機車鑰匙長久以來就是那個樣子 長長的一把
而汽車鑰匙現在也都內藏了 為什麼機車沒跟進?
一樣都是愛車啊!!!
可能是汽車多加了電子防盜系統 所以鑰匙進化成那樣
那機車部份 除了電子防盜不談
但是一樣做成盒子狀就能為這地方留伏筆
就像上面我講到感應晶片的地方
還有就是現在我已經做出改良的鑰匙防掉部份
我也都覺得 機車鑰匙
也能在質感和安全性功能性上面做出突破了
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不過提出幾個論點讓車友們指教
當然 機車一定是要越來越進步才會更加吸引消費者眼光
可是我是在宣導機車的安全性部份
如果真的要說我有什麼性能上的突破那就真的是沒有
不過附加的功能性上面一定會有所增加
樓上的車友有講到不如買個好點的車鎖
我想這就是磁石鎖當初所發展出來的概念
謹慎或養成好習慣的車友們，當然會養成習慣把車上鎖的好習慣
不過對於一般使用機車的人來說
時間久了，或是趕時間，太累沒注意
都會是造成機車鎖沒去使用的原因
所以後來發展成只讓你在車子發動或熄火部份
就能讓你上一層鎖，方便了許多
這就是磁石鎖當初發明出來的概念之一
磁石鎖的防盜，也真的有降低機車被偷竊的數據
(關於這點我不知道這能不能po網址)
不過有關這方面的資料可以在yahoo搜尋"警方磁石鎖"
他有大概的講解到一般人被竊車的原因
和加裝了磁石後機車少被偷竊機率
而我做出的改良就是:
當你有疏忽或在忙或有任何不能為愛車上一層鎖的時候
我可以在你熄火機車的同時
就為你上了一層保護
而且我的東西，還又附帶了其他的功能性
將來對於機車防盜的這部份，還有再進步的空間
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