打算買安全帽鎖定Schuberth SR1可是看到只有4顆星..反倒低價的Arai GP5X 還有5顆星..而且撞擊角度全部都是綠的Arai RX-7 GP居然也和SR1一樣只有四顆星現在是怎樣..便宜帽居然比頂級帽還要高規這樣打擊我購物的信心阿
我覺得你看SNELL認證比較快~~http://www.smf.org/cert英國的SHARP認證是一個很好玩的東西~我只會當參考~但不會拿他當指標他的認證方式感覺就是便宜也有好貨(謎之聲:全聯!?)
最近有個車友預算不高在找帽子我推給他Suomy Airoh OGK他也問了我材質跟安全性如何?我回他:「材質?那幾頂帽子都是在GP跟SBK場上出現的,知道這個就夠了吧!」老實說,個人覺得sharp測試是我最不會去看的一個其他都還可參考,sharp測試有種偏袒歐洲帽的感覺.....還是那句話,安全性絕對夠用,重要的是你喜歡又合你頭,買帽子就是個緣分
GP-5X應該是四輪用帽評價測試當參考就好,不必奉為圭臬因為分數高低的背後,另一種意義是該帽款的設計方向 跟 該測試 的匹配性還有更有趣的是義大利的AltroconsumoARAI AXCES(日規為Vector)甚至是被評為不通過P.S.其他不乏AGV GRID、SUOMY APEX.....等知名帽GTGT wrote:我覺得你看SNELL...(恕刪) SNELL也只是一項參考指標基本上是較偏美規的歐洲帽幾乎不會在上頭mldcmoon wrote:老實說,個人覺得sharp測試...(恕刪) 因為這本來就是給歐洲人看為主
迷思!!!!!!!你又不是要去賽車,帽子也只是保護頭部而已,,,,,正確地說,是要有正當的駕駛操守要不然,投是保住了,身體呢??高速衝撞下,頭沒事,頸椎折斷也是死,嚴重外傷也是死,arai已經算很好了......再多的星星.也無法保證你不會有事保持倆好駕駛習慣,選用安全防護配備你就能活得很久,很快樂如果,拿公路當賽車場去拚......也不知道你到底在拚甚麼??你距離死亡就越接近
熊弟a wrote:如果,拿公路當賽車場去拚......也不知道你到底在拚甚麼??你距離死亡就越接近...(恕刪) 你左眼右眼還是哪個眼睛看到我寫上要公道當賽道?我有說我要拼甚麼嗎?我自己住台北,連北宜山路都沒興趣跑,我大多是騎重機上下班而已呦..那買汽車要指定6SRS+ESP不願意買國產2SRS沒ESP=要在公路上飆車???我在談安全帽,你和我說飆車........你的觀念如果是慢慢開,買車買2SRS就好..其他沒屁用的話..那就不用來和我談這個,因為大家對安全的觀念不同