有ABS的兩輪車 跟 無ABS的三輪車 ,如果價位都一樣 各位會如何選
兩者安全性 是否三輪更勝ABS呢
文章關鍵字
不容易鎖死打滑 VS 打滑不種田
三寶騎還不一樣不安全
小蝸牛0706 wrote:
有ABS的兩輪車 ...(恕刪)
三輪車大勝
不過三輪一定比多出abs較貴
所以其實也不用比

路上一堆單人小汽車
如果都換成三輪車
那麼道路的順暢度一定大大提升
可惜很多台灣開車的
都自認為慢慢開很安全
擋住別人沒關係因為可以更安全(別人開慢撞到自己不會死,可以獅子大開口讓後車賠前車)
偏偏台灣路小條
被龜車擋住就只能一起龜
殊不知道路的順暢度才是最重要的
一堆車擠在一起慢慢開
不如一堆車保持相同車距快速前行
很多道路限速不合理
與其只限制高速
不如限制快車道的最慢速度安全車距與慢車道的最快速度
而且台灣攝影機越來越多
安全車距的保持也可以漸漸去落實

台灣人的龜車心態可以看出台灣為何只能原地踏步或者到退嚕(見不得別人好)
三輪車前輪接地面積多一倍
但是車重也多一些
不知道緊急剎車距離跟二輪的比起來如何
最終車子車子馬力在大制動力在強

始終接觸地面的都是兩個點
三個點就會成面
自然就多了安定性
不過防鎖死與三輪車的特性,基礎上不同
不能這樣比


但是......我想abs加上三輪車,應該也會出
時間問題而已
很多三輪車都已經加上abs了.

這兩樣並不會衝突阿
反正都機車,時速40撞橋敦都重傷……騎車危機處理才重要。三輪出現在看看

小蝸牛0706 wrote:
有ABS的兩輪車 ...(恕刪)

三輪車完全不考慮,

因為台灣地區都賣"盤子價"XD
前陣子才看到有人PO三輪被擦到,人依舊種田
照片應該是車主就躺在車旁,不知道有沒有事
所以結論,三輪依舊會種田
那個便宜就買吧!
台灣老闆認為設計師不值錢,所以他們產品設計就不值錢
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