SENA SRL2 SHOEI 專用藍牙耳機試用 整合設計服貼零風阻

來自美國設計的 SENA SRL2 是繼承 SRL 系列 SHOEI 安全帽用藍牙耳機的新版本,SRL2 造型與功能較前一代 SRL 非常相似,不過 SENA SRL2 是針對 SHOEI GT-Air II、Neotec II 以及 J-Cruise II 所推出之新款藍牙耳機,與這些安全帽有完整相容性,因為這三款帽子均已預留好主機、控制介面、天線、耳機與麥克風位置,所以只要是這三款帽子,搭配 SENA SRL2 即可享有整合於安全帽中藍牙耳機電話撥接、藍牙音樂播放、FM 收音機與藍牙前後對講功能,甚至還能使用 SENA 內建語音控制系統,SENA SRL2 讓 SHOEI 安全帽使用者擁有更智慧更聰明的藍牙耳機使用方式。



近期安全帽用藍牙耳機漸漸在國內摩托車通勤族的安全帽上看見,但凸出的造型以及底座設計,除了造成收納不便之外,同時也影響著安全帽的配重設計,美國藍牙耳機大廠 SENA 與 SHOEI 合作開發的 SRL 系列藍牙耳機,即是在安全帽已經預留好安裝位置,不過 SRL 由於是給可掀式全罩 Neotec II 使用,所以麥克風為硬蛇管麥克風,SRL2 即是將麥克風改為可拆設計,因此 SRL2 包裝內包含硬蛇管麥克風與軟線麥克風,藉此讓 SRL2 可以相容於 GT-Air II 等新款安全帽。

SENA SRL2 SHOEI 專用藍牙耳機 開箱

外盒正面
外盒背面
內盒
開箱
完整配件
SENA SRL2 與 SRL 的包裝非常相似,基本上只有在外盒使用明顯的紅色 2 字樣,以及包裝上的麥克風設計不同,才可分辨,而且這個包裝與 SENA 其他產品也都不太相同,不過一樣是使用內外雙盒,打開後就能看到妥善放在盒裝內 SENA SRL2 耳機組,將所有配件從盒裝拿出,這大概是小編看過最少配件的 SENA 產品,因為耳機與主機已經組在一起,並且是專用款式,所以不會有多餘的底座配件,僅有硬管麥克風與軟線麥克風。

SRL2
主機部分
背面資訊
充電傳輸埠
充電提示燈
SENA SRL2 其實要區分主機或者耳機來介紹有點困難,我們先姑且稱中間的部分為主機,不過在正式開始看 SRL2 的介紹前,小編建議大家可以先看一下之前報導的 SHOEI GT-Air II 試用分享,主機的設計是專門針對 SHOEI GT-Air II、Neotec II 與 J-Cruise II 後方的凹槽而生,所以造型非常特殊,內部除了有主機板與鋰電池之外,充電也從這邊進行,將防水的 microUSB 蓋掀開,即可透過 microUSB 進行充電與韌體更新/設定。

左側控制蓋
左蓋背面
右側天線蓋
右蓋背面
接著這是 SRL2 的左右蓋組,這邊是用於對應 GT-Air II、Neotec II 與 J-Cruise II 三款帽子左右側邊的預留空間使用,左邊為操控介面,右邊則是無線通訊天線模組,兩邊都已經有實線與主機相連,並且造型材料與 SHOEI 安全帽上原始預留種類相同。

耳機組
連接線組
麥克風端子
SENA SRL2 的耳機部分也已經是直接實線連接主機,而且因為 SHOEI 對應安裝帽款,均已在安全帽內留下耳機安裝位置,所以安裝時只要透過耳機周邊的卡榫,與安全帽內預留位置直接卡上即可,不需要黏膠或者魔鬼氈/子母扣等物品,耳機也會在安全帽內最適當的位置,不過 SRL2 與 SRL 差異就在右耳的位置,SRL2 可選擇使用不同的麥克風安裝,SRL 已經固定為只能使用硬蛇管麥克風。

硬管麥克風
收音面
連接端子
抗風切海綿
軟線麥克風
魔鬼氈
連接端子
連接範例
SENA SRL2 總共附有兩種麥克風,分別是對應 Neotec II、J-Cruise II 使用的硬蛇管麥克風,以及對應 GT-Air II 使用的軟線麥克風,兩者都可以直接連接在右耳耳機的預留端子上,這樣一來就不用思考走線等問題,因為是由兩廠共同開發設計,可以得到非常好的相容性,連同麥克風的線長都是精準計算,不過要注意的是 Neotec II 在 2019 年 03 月 08 日以後生產的款式,才能通吃 SRL 或 SRL2,在這之前生產的款式僅能使用 SRL 喔!

說明書
microUSB 線
L 型設計
剩下的配件即是多國語言說明書、正體中文快速指南、台灣總代理捷盟創新的保固卡與兩張貼紙,雖然這邊可以看到與其他 SENA 耳機相同,都是由捷盟創新代理進口,不過販售方面則是交由台灣 SHOEI 總代理大橋進行,因此要購買 SRL2 公司貨僅有大橋與旗下 SHOEI Taiwan 經銷商才能買得到喔!另外USB 線為 microUSB 款式,端子還有特別轉折 90 度,方便充電與更新 SRL2 使用。

SENA SRL2 x SHOEI GT-Air II 安裝與功能介紹

GT-Air II
側蓋
主機蓋
預留麥克風孔
耳機槽蓋
接著就是大家最期待的部分,把 SRL2 裝上 SHOEI 囉!這次安裝的款式為 SHOEI GT-Air II,帽子本身已經有預留好大多數的安裝位置,也就是左右耳機、左右控制蓋與主機及麥克風位置,記得安裝前先將這些飾蓋移除,並且可以順便將兩頰內襯移除,這樣會比較方便安裝喔。

後蓋移除
裝入主機
左蓋移除
裝左耳機
右蓋移除
裝右耳機
麥克風
側蓋移除
右裝天線
左控制面
安裝 SRL2 算是小編裝過最輕鬆的藍牙耳機了,因為不再需要思考如何走線,也不用特別去藏線,每一段線路的長度均已依照安全帽預留位置進行設定,就連內襯塑膠邊的 U 型反摺空間都已經包含在規劃的線長中,所以只要按照左耳裝左邊,右耳裝右邊,有標誌的朝帽殼,另外像小編安裝的帽子為 GT-Air II,使用軟線麥克風,也可以看到前端有走線預留軌道,麥克風線只要壓入軌道即可,最後把左右外蓋裝上天線與控制面,並把卡榫塞入兩段 EPS 交接處,裝回內襯,SRL2 就是這麼簡單安裝完成。


SRL2 裝在 GT-Air II 上,若不仔細觀察,外觀僅有從左邊側蓋看得出來,因為左邊就是 SRL2 的操控介面,總共只有三顆按鍵,但功能相當於沒有 NFC 功能的 20S EVO,舉凡藍牙對講、前後對講、第二行動電話配對、藍牙音樂分享、語音指令等等均包含在 SRL2 的功能之中,所以 SHOEI 帽主若有支援 SENA SRL / SRL2,小編非常建議安裝這款耳機。


照片這些是從 SHOEI GT-Air II 上拆下的配件,包含左右塑膠蓋、耳機槽抗躁海綿、主機槽填充物與主機槽蓋,但不知道為什麼拼起來變成像人臉就是…當然拆下來的配件也請妥善保管,日後要裝回比較輕鬆。


SENA SRL2 在操控的按鍵只有三個介面,相較於 SENA 中階與高階產品少了 Jog-Dial,但這並不會讓 SRL2 操控變得難以控制,SRL2 開機與關機都是按住「音量+」以及「中央鍵」,而 SRL2 同樣擁有全中文語音提示,所以開機與關機時,都能聽到中文的語音說明。


手機配對功能方面,SRL2 能夠支援兩支手機進行配對,手機配對則是按住功能「中央鍵」十二秒以上,進入設定選單之後,找到手機配對並再度按下「中央鍵」就可以開始進行配對,這時手機開啟藍牙並主動搜尋,找到 SENA SRL2 選擇連線後,就會自動完成剩下的配對程序。


由於 SENA SRL2 支援 A2DP 音樂播放與 AVRCP 音樂播放控制,三顆按鍵的邏輯就變成短壓音量鍵為音量調整,長壓音量鍵則是音樂上下一首選擇,播放與暫停則是長壓中間鍵,就可以進行播放暫停控制,不過需要注意的是上一首的按法要連按兩次,否則會回到該首曲目的開頭喔。


最後就是 SENA SRL2 的功能導覽部分,由於已經有全面中文化的語音提示,所以在功能選擇時,能夠透過中文的語音進行控制,選擇並聽到對應的中文語音後,就可以按下中間鍵進入該功能,例如向前面的手機配對即是如此,當然包含 SENA 的 1.6 公里長距離通訊對講,或者是與其它藍牙耳機可以互相連線的通用對講配對。

SENA SRL2 實際使用心得


究竟 SENA SRL2 裝載於 SHOEI GT-Air II 上的感覺到底是什麼呢?「平衡性」是小編覺得 SRL2 最大優勢,GT-Air II 之所以好戴,或者說 SHOEI 安全帽好戴,都是來自於安全帽本身的平衡性,能在頭部以平均的壓力分擔帽子重量,但只要裝上藍牙耳機,通常會造成重量偏移,以致於 SHOEI 這項優勢消失,SENA SRL2 安裝後,在頭部完全感覺不到任何配重偏移,就算騎乘中也是如此,不被破壞的平衡性,讓舒適度提高,這是 SENA SRL2 最棒的感受!

SENA SRL2 本身音質表現,較普通版本耳機 SENA SF2/SF2 系列還要來得好ㄧ些,基本上與 10C Pro / 30K 使用耳機應該是同一單體,只是外殼從金屬框改為塑料框,以符合安全帽尺寸需求,同時因為 SHOEI 已經預留好位置,所以 SRL2 耳機位置剛好正對耳朵,不像使用耳機袋或者魔鬼氈款式,得要不斷調整才能找到適合耳機安裝位置,這也是像 SRL2 這種整合一體式設計優勢所在。

不過雖說如此,SRL2 的續航力是比較大的缺憾,由於體積的關係,SRL2 內部電池僅能提供持續十個小時的聆聽,也就是說若是兩天以上的騎乘活動,每一次的過夜都必須要記得將帽子上的主機充電,又因為主機無法從帽子單獨移除,所以每次充電都得把帽子放在充電器旁,這是實際使用上比較困擾的地方,但前面這麼多的優勢,SRL2 只有充電比較麻煩些,小編是因為有安全帽架,上方可以放置行動電源,所以回家放帽子時順便就充電,這樣就比較不會覺得太困擾。

SENA Utility 工具試用

APP 下載
SENA Utility APP
SENA SRL2 與 SENA 的大多數產品一樣,除了有許多內建且方便的調整功能之外,對於手機 APP 方面也有提供 SENA Utility 工具程式可以使用,將耳機透過 APP 配對後,就能夠在手機 APP 上進行功能的設定與調整。

功能選擇
群組對講
群組設定
配對列表
基礎設定1
基礎設定2
快速撥號
FM 收音機
SENA Utility 對於 SRL2 這款耳機來說,可以調整的功能絲毫不遜色於其他外置式耳機,基本功能可以做到群組對講調整、配對列表設定、快速撥號設定與 FM 廣播的頻道記憶調整等等,另外當然也能針對耳機的各項功能進行啟閉,像是混音功能、多人對講、聲控功能與噪音控制等等,這些都能在 APP 中進行選擇。

結論


SENA SRL2 是繼承著 SRL 系列專供 SHOEI 安全帽使用的藍牙耳機,所以在與 SHOEI 部分型號的安全帽安裝及使用過程中,這是非常愉快的藍牙耳機體驗,尤其是配重的表現,以及不像傳統耳機有底座或者外露的連接端子,SRL2 不再會造成安全帽與車箱空間打架,小編個人非常喜愛這種整合設計,同時整合式設計也漸漸在其餘廠牌的安全帽中能看見,甚至就連 SENA 自己本身也有推出包含內建藍牙耳機的安全帽款,可見安全帽與藍牙耳機已經變成現代人密不可分的騎乘裝備;但就如同其設計專供 SHOEI 使用,SRL / SRL2 對於其他安全帽的通用性是 0,若有多種不同廠牌的帽款,卻想要一機多用,SRL / SRL2 無法達成這種使用方式,所以若已經是 SHOEI GT-Air II、Neotec II 與即將上市的 J-Cruise II 訂購者,SRL2 是非常值得加購的選項,不過若是 SHOEI 其餘帽款,或者非 SHOEI 帽款使用者,還是看看 SENA 推出的其餘藍牙耳機吧!

拍攝協力:SHOEI Taiwan 台灣總代理 大橋
延伸閱讀:SHOEI GT-Air II REDUX 試用 通風有感舒適大提升
2019-07-23 9:43
我是一代的使用者,來說說這組耳機的心得

先說優點吧,他的續航力、穩定性,以及多重音源混和的技術,的確是做得不錯。
衝一次電大概可以連續前後通話4小時(同時開著音樂),連線的穩定性也是優於之前的低價耳機,不會有斷斷續續的問題。

再來說缺點,作為一款萬元耳機,他給的聲音單體實在太差。大概是夜市賣那種1000塊耳罩的等級,這讓他在CP直上大打折扣
另外雖然有手機APP,但操作上很不方便,而且設定的回饋感不足,感覺不出動了什麼。
還有語音控制,對於發音辨識太敏感,只要講到SE開頭的字(包括中文),就會觸發語音控制,非常不便,最後選擇關閉

另外文中也有提到,對他牌的支援性不足,這對市占率不大、價位又偏高的SENA並不是一個好現象

結論

如果再買一次,可能不會選擇SENA
以前買過很多 上萬元的騎士藍芽耳機
結論 浪費錢 ~ 而且很多都環保材不用幾年 按鈕就是酥掉 掉漆
這次 SHOEI 終於跟 SENA 整合在一起,設計是很不錯

但歐美品牌老愛抓高毛利,價格跟 本身品質 音質帶來的 "價值" 是否有到那邊
個人還是持保留態度
全篇沒提到售價
這才是最讓人猶豫的地方啊
我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman
yzchen wrote:
全篇沒提到售價
這才是最讓人猶豫的地方啊


其實小編還蠻好奇,不禁想請教您,您曾在Rick小編或者Linus小編的任何測試分享或者車輛的試駕報導文章中看到產品/車輛的價格嗎?
No body can screw with motorcycle riders.
RICK wrote:
其實小編還蠻好奇,...(恕刪)

其實沒有特別注意耶
我自己的安全帽(SHOEI Z7)也有用藍芽耳機(優什麼科什麼利的)
所以對SENA推出跟SHOEI的整合機型後也有注意也大概知道價位在哪裡
小編此篇寫得很詳細是很好的參考資訊,只是覺得價位也是重要參考資訊所以才提出
否則覺得讀者看完此篇覺得整合型功能外型都不錯 結果一查價位...
沒有其他意思
耳機整合的很好
從外觀幾乎看不出來有裝藍芽耳機

但是想想這樣也有一些缺點
主機平常不容易卸下帶走
如果出外辦事安全帽掛在車上
就算安全帽有用鎖頭鎖住, 耳機還是有被摸走的風險(這麼貴的耳機被幹走心超痛的)

還有.....有好幾頂帽子的人
耳機主機就不能交換用了(耳機麥克風線組另購)

真心覺得主機連結耳機的線應該也要做快接式的
這樣好拆好充電又可以共用不同安全帽
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......

yzchen wrote:
其實沒有特別注意耶
我自己的安全帽(SHOEI Z7)也有用藍芽耳機(優什麼科什麼利的)
所以對SENA推出跟SHOEI的整合機型後也有注意也大概知道價位在哪裡
小編此篇寫得很詳細是很好的參考資訊,只是覺得價位也是重要參考資訊所以才提出
否則覺得讀者看完此篇覺得整合型功能外型都不錯 結果一查價位...
沒有其他意思


原來如此,關於價位部分,其實礙於諸多原因,小編可能可以寫上一篇編輯辛苦談來說說關於評測報導的辛酸史,但簡單來說,寫上價位很容易被跟「業配、廣編」畫上等號,因為就目前來說絕大多數由 Mobile01 編輯所寫之產品測試報導,都是編輯親自嘔心瀝血測試而來,沒有直接收取任何廠商費用,這也是為什麼我們的試駕與周邊部品測試報導可以盡可能保持中立的關鍵,再加上摩托車生態的特殊情況,北中南常有不同價格,部品也會因為有無安裝費用等等造成價差,甚至依照施工細膩度也會有差異,所以小編不太會在摩托車產品的測試或者車輛試車提及價格,僅會在站上的「小惡魔新聞台」提及相關資訊,還請大家多多包涵,動手搜尋看看產品的實際銷售店家
No body can screw with motorcycle riders.
感謝小編的辛苦測試,這個耳機真的是很特別,完美的跟帽子結合,而帽子本身也很吸引人,日本大廠,通風超棒,又有內墨片,除了x14外對通勤或偶爾出遊的我又有更好的新選擇,只是sena這個美國大屌牌真的很屌,價格實在不低,但小弟也在商品開發部擔任過助理工程師,開發一個商品從前端設計到量產,都是需要很長的開發過程和量產測試,但希望高價格真的有高品質。
另外我也有在找SRL2的價錢,在官網上面有看到產品介紹,但官方的網路商店似乎沒有賣,請問網路上要在哪裡才能購買呢?

rainie4in wrote:
感謝小編的辛苦測試...(恕刪)


其實文中就有提到實體販售交給大橋及台灣SHoei的經銷商
網路上可能要從國外訂購吧

查了價錢,國外的價錢也沒有便宜太多
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