307P PX-6 TS Transmission 防水旅行包試用 配件齊全 人背車載全都行！

騎車旅行最大的問題總是在於載物的困擾，速可達天生有置物箱或者腳踏空間，打檔車則是依靠後箱或者類似油箱的置物箱空間，但空間的需求是永無止盡的，因此 307P 推出全新的 PX-6 TS Transmission 防水旅行背包，主打特點在於多用途且超大容量 50 公升防水置物空間，長途旅行不再需要擔心替換衣物無處擺放，就算是貴重物品隨包放置，多用途的設計更能讓 PX-6 TS 既能綁在後座，也可選擇單肩或者雙肩背負，甚至是疊加在後箱上，配備齊全，只剩車主的想像力能限制 PX-6 TS 背包的使用方式。



很快的一年又要過去了，過年春節連續假期，或者是更多的長短途假期等，騎車返鄉或者旅遊其實是新的趨勢，除了可以避免把時間浪費在塞車上之外，更多的美景是開車無法體會的，但行李的置放是摩托車的硬傷，不是每個人都能負擔得起安裝後箱與後箱架的費用，也不是每個人都能騎大休旅重機，這時候防水的行李包就是最適合的旅遊選擇，307P 推出的許多防水包產品，像是之前介紹的 PX-5 Evolution 2.0 就是中型容量的立體背包，而這次推出的 PX-6 TS Transmission 就是比較適合放在後座上使用作為行李包，但 307P 的背包配件眾多，PX-6 TS 當然也保有這項傳統，讓 PX-6 TS 能有多種使用方式，讓騎士能找到最適合自己與車輛的置物容量擴增方法。

｜307P PX-6 TS Transmission 開箱與介紹

外包裝

包裝背面

背包本體

正面標籤

內容物

隨附配件

307P PX-6 TS Transmission 的外包裝，就如同大多數的 307P 產品採用拉鍊袋放置，而這個大型拉鍊袋別急著拆封後就丟掉，旅行的乾淨衣物可以放在其中再放入包中，這樣就有雙層的防水效果，背包本體拿出來之後體積並不巧，畢竟 PX-6 TS 是一款 50 公升的大型置物包，正面則有 307P 的產品標籤與注意事項，另外包內已經有五片 PP 板，用於將包包撐起，看起來就不會扁塌，同時隨附配件更有單肩背袋、雙肩背袋、減壓帶與四組固定繩索，基本上依靠這些配件就能讓 PX-6 TS 擁有非常多變的使用方式。

提把

置物入口

拉鍊設計

打開空間

上方夾層

安全帽試擺

PP板

PX-6 TS 背包的最基本設定，就是用提把當作防水手提包來使用，而全包最大的置物空間，則是從提把下的開口放入，開口設計使用雙拉鍊封閉，能夠直接把安全帽放入其中，不過大帽體的安全帽就需要考量一下角度，另外值得注意的是拉鍊設計並非全防水款式，但能防潑水一段時間，所以若用背包方式時，記得把背包開口拉鍊面朝下，而 PX-6 TS 之所以能在不放東西時依然保持立體造型，是因為內部放有五塊 PP 板，分別位於背面以及上下左右四面，對於背包的視覺感受來說增添不少質感。

背包本體

背面

上方提把

防水設計

背帶扣環

雙肩設計

側邊固定點

至於為什麼 PX-6 TS 能這麼實用與多變，就是因為其背包外部有非常多的扣點，並且原廠就已經提供各式的固定背帶，所以不論是手提或者背包等固定方式，都是 PX-6 TS 能夠使用的方式，所有的背包布料拼合，也都與之前的產品相同，採用膠合而非縫線，因此能達到非常密合的防水效果。

｜實際使用方式

最淺顯易見的 PX-6 TS 使用方式，就是透過本身的提把，將背包用提的方式提至目的地，提把本身上方有加厚的魔鬼氈套圈，所以就算背包內放的重物比較多，依然能夠輕鬆提起且不傷手指，但這樣的方式僅限步行移動使用，如果要騎車時，兩手都在把手上，明顯的這種方式是不適合的，這時就是 PX-6 TS 配件發揮的時間囉！

單肩背負

背後樣式

減壓背帶

加粗設計

實際背起

首先是將 PX-6 TS 作為單肩背包使用，可肩背或者斜背，靠的就是隨附的單肩背袋，只要將單肩背袋兩端的快扣，扣上背包上下端的中央固定位置，即可將背包單肩背起，同時如果背的物品重量較重，也可以選擇在背帶加上隨附的加寬減壓帶，就可讓肩膀的負擔減少。

雙肩背負

正面樣式

增加腰帶

可選扣點

腰帶示範

如果是自己單人騎乘的情況，也可選擇透過隨附的雙肩背帶，將背袋組安裝至背包上下預留的日型環，即可讓 PX-6 TS 成為雙肩背包，同時如果載的重量較重，則可選擇於腰部安裝腰帶，可調整的鬆緊以及可上下選擇的安裝高度，更讓 PX-6 TS 能針對不同身形的騎士，提供更穩定的雙肩背負設定。

背帶困擾

加上靠墊

實際背負

不過作為雙肩背包時，可發現 PX-6 TS 背包的提把以及各種線材等，其實會在背後亂移動，除了會降低舒適感之外，若背得重量較重，也有可能造成不適感，好在原廠有提供外掛式加厚軟墊，裝上後就可避免把手等物品造成背部擠壓，而且背起來的舒適感也比較好，同時相較於原本的防水布料，裝上加厚軟墊也更不容易悶熱。

後座扶手

後座包設定

綁帶示範

加強固定

右後視角

後方視角

而 PX-6 TS 不只可做為人員背行的背包，對於打檔車款，或者是速可達車款想要增加置物空間來說，PX-6 TS 也可透過隨附的四條綁帶，將背包固定於後座扶手上，藉此提供高達 50 公升的置物空間，長途騎乘能把很多物品都放在其中，肩膀不用背著背包騎車的感受就是爽快呀！但至於要怎麼綁，就要看各位的車型而調整，像小編這邊示範使用的 YAMAHA Tracer 900 GT 來說，就可以透過左右邊的後座腳踏增加更多固定位置，安裝後相對則是無法載後座乘客。

後箱包樣式

後方視角

前方視角

側邊視角

固定方式

不怕掉落

如果是已經有安裝後箱的車輛，則可以選擇將 PX-6 TS 安裝於後箱上方，以小編自己的 SUZUKI V-Strom 1000 安裝 GIVI OBK58 鋁箱來說，PX-6 TS 剛好可以巧妙的固定於鋁箱上蓋周邊的四個金屬鎖點，走線就變得簡潔許多，同時也能保有後座乘客乘載機能，更重要的是綁在上蓋，還能維持使用原本的鋁箱空間，就算打開鋁箱上蓋 PX-6 TS 也能穩穩固定，長途旅行變得更方便。

｜總結

307P PX-6 TS Transmission 以一款包包有著不同的使用方式，對於通勤騎士以及長途旅行的車友來說，都能起到不小的幫助效果，尤其是雙肩背負模式以及後箱包模式，更是深得小編喜愛，不過實際使用的心得上，雖然功能非常眾多，但要在這麼多的模式變換，以小編這麼常接觸人身部品包包類的經驗，都得花時間去理解這些配件要如何組合，想必一般消費者會花更多的時間在組裝，同時更重要的就是背包模式與車載包模式轉換的情況非常耗時間，因為有四條固定綁帶要穿脫，假設若能開發以帶有保險機制的快扣固定於車身，也許會減少時間，另外背包的置物開口部分有點不太理想，安全帽雖能放入，卻感覺比起以前的 307P 產品來說開口更小，在背包放得比較滿卻要尋找特定物品時，會顯得有些擁擠，所以儘管 307P PX-6 TS 有著非常多的功能，最終小編還是將其作為後箱包使用居多，也還好近 50 公升的容量能放不少衣物，長途旅行讓雙肩真的輕鬆很多，因此小編還是蠻推薦 PX-6 TS Transmission 防水包作為機車族的長程旅遊包。

｜回文抽獎活動

今天已經是 2/1，離過年的時間僅剩不到兩周，小編覺得已經打算騎車回鄉的各位會非常想要這個背包，但若是照以前的回文抽獎規則時間設定，大家可能過完年了才能拿到包包，因此小編這次調整了回抽獎的遊戲規則與時間，大家請記得一定要在時間內回覆文章才具有抽獎資格，而且若幸運抽中，也請於三天內盡速回覆收件資料，以確保過年前能拿到這款全新的防水包喔！不過若遇到貨件較多導致獎品寄達時間延誤，還請見諒。

● 活動規則：
看完本篇文章後，回覆文章分享自己於接下來的連續假期有什麼旅遊計畫，就符合抽獎資格喔！但複製貼上別人的回覆內容，會直接喪失抽獎資格，請務必發表自己的計畫。獎品是本次介紹的 「PX-6 TS Transmission 防水旅行多功能後座包（50L）」，總共 1 個名額。

抽獎回文活動截止時間至 2021 年 02 月 05 日 12：00 為止，之後會抽出得獎人並在本篇文章內文更新得獎名單，請把握時間參加！

以上文章/報導/試駕分享內所有規格、數據僅供參考，實際規格請以實際產品為主。

延伸閱讀：307P PX-5 Evolution 2.0 防水騎士背包開箱 方正有形收納超方便！
◆獲獎名單暨抽獎影片公佈：
獲獎名單（站內ID）：

得獎順序	會員名稱
PX-6 TS Transmission 防水旅行多功能後座包（50L）	allen6011

抽獎實況影片：