Kymco Many100的台詞來當標題
科科
反正我是在大社義守出沒的高雄阿賢師...
前幾天裝了這個...手繪明星土除
明星土除好用雖好用
不過實在太瞎了
而且太招搖
還是拆下來吧XD
(有興趣可點這--即興創作-手繪明星擋泥板)
為什麼把土除切掉了?
因為原廠設計不良
牌照跟原廠土除會共振
不管是行駛中、還是待速
都會有鐵片共振的"嘶嘶"聲
很不舒服
所以切掉牌照下方的土除部份
不過切掉一定會噴土噴水的
而且好醜
正好本人欣賞GTR Aero的"夜用加長型"後土除
嗯...就決定用它了
台灣目前應該沒什麼人這樣改
(爬google都找不到資料)
很多使用者避Aero的長土除唯恐不及
說它蓋住輪胎、很長很醜
我覺得不會
這是既美觀又實用的好設計。
這是新勁戰內土除...上邊還被輪胎磨破一個小洞= ="
跟GTR Aero的長土除比一比
同樣是塑膠材質，aero的材質較硬較脆，ncx的比較軟
Mobile01傳統...疊疊樂
拿AERO的上實車比對一下
發現了...
1.鎖點幾乎全部不一樣...非常好。
2.AERO加長型土除最多只容的下10"的110胎寬
(我的是130/70-12)
換言之
就是無法直上，而且塞不下 (不是Cyber-shot)
這下有挑戰性了..
跟巧手我朋友討論一下後
進行了一陣手工藝時間
(過程不詳述)
出來了...NCX 用的長土除。
快快，裝上車看看樣子。
超好看的啦，就當作是...大灰鵝穿燕尾服好了
真是美觀又實用的好東西
接著把車牌裝回去
看看右45度樣...(車底下這麼髒都是林義守的錯...)
車牌邊的條碼是義守的出入証...做成衣服標籤的樣子，跟NOKIA 7390一樣
2009 Yamaha NCX Aero 125 誕生！
(把圖片寄去給yamaha好了...)
同步發表在私人blog-有其他照片 (點我過去看NCX AERO)
。
