通勤選哪台?majesty 250 ,rv250

每天北市,鶯歌來回大約46公里
車齡2年的速客達r1z125已經被我騎到快解體了
皮帶斷過4次,普力盤碎過1次
其他車殼裂掉的哩哩扣扣就不說了

單趟路程中約有15公里的環河道路(新莊->樹林->鶯歌)
紅綠燈很少,因此常常定速巡航
對於125的機車似乎太吃力
皮帶斷過4次都是半路巡航發生

想說換250的會不會比較穩定和輕鬆
目前考慮majesty 250舊款中古車 ,rv250新車這兩台

很喜歡majesty 250的外型
但又怕該車已停產,零件,保養,維修是問題

rv250外觀不是很喜歡,但可以接受,國產車維修應該好解決

想聽聽板上先進的看法
若有其他車款也可推薦
謝!
建議買新車,中古車除非是認識的車友,否則不要考慮。

不過才46公里,125應該夠騎,不知你是怎麼騎的?損壞率這麼高?

要考慮檔車嗎?
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
RV250我沒碰過,不太清楚,不過以前RV150還是125有點忘了,品質蠻糟糕的,問題頗多,Majesty 250我是從一上市購買到現在(2002.9月到現在有6年了),只有固定的消耗與保養,其他沒花到捨錢,騎起來很舒服,60-100km之間速度巡航十分穩定,以前常會騎去環島,這類有前面擋風鏡的車種,都會比一般速克達來的不易疲累,因為人在整個上身直接迎風,會讓你疲勞倍增,這台車所帶來的舒適感,一般150以下速克達,很難與之比較,不過相對也要付出很多代價,像昂貴的零件費(沒擦撞這點可以不論),一般例行的消耗與保養,有些部分不便宜,像電瓶是特有規格,價格很嚇人,像來另片也貴,原場來說,我家裡另一台山葉的125,只要150元,Majesty 250 要1500元,輪胎也比125會貴上1倍以上,機油,齒輪油..那些倒是跟150以下國產車不會有太大差異,除了穩定性高,舒適性好,載運貨物能力也非常棒(我常拿來載運大型貨物),置物空間也十分足夠,若以上你都可以接受,剩下的只是你在北市好不好停車的問題~^^
majesty 250 零件大多都進口料件.以後維修費用可觀(跟重機差不多)...
rv250台製車.零件取得方便.便宜.維修也較無問題...

要是我選擇.我會選擇光陽Xciting 250.....
因為majesty 250中古車年份較新的也要8~9萬剩至10萬初...
要花這條錢~我會貼點錢選購新車~~~
保養維修不會是問題,找對店家即可。

250等級車種不要隨便找店家修,有些店家不會修還亂搞會花更多錢......

進口車耗材大概是輪胎跟來令片會比較花錢......其他只要沒事故都還好......

如果有置物箱需求馬2比較適合,想要省油則RV250efi比較好......
r1z有那麼差嗎..? 才兩年就那麼.... 話說之前我滿喜歡這台冷門的的說....

有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
可以考慮dink 180或是Xciting 250 AFI
明年非五期環保車種只能買領牌車了
dink 180前輪13吋後輪12吋
Xciting 250前輪15吋後輪14吋
DavW wrote:
每天北市,鶯歌來回大...(恕刪)


定速巡航對車子比較不傷吧...
北市<->鶯歌?

我GSR平均一個月回台中兩次...西濱也是沒紅綠燈...
正常都是錶速80轉速6500在跑...

我怎麼還沒換過皮帶...
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
majesty 250 太舊了.rv250是不錯但它車大台前叉卻是125的.

我推見版主Xciting 250.因為它優點車架還不錯.前叉也比較大支.對版大常常定速巡航還算不錯的選擇.
小弟也因為它優點車架還不錯.前叉也比較大支.今年6月底牽了一台Xciting 250.騎到現在.不論上下班或假日載著老婆上陽明山還是到烏來山區.對這車巡航力.小弟還蠻滿意的喔
250我是覺得國產比較OK

馬車250雖然不錯
但就如上面大大所講
後續維修是個花費
尤其樓主拿來通勤用,車子里程可以以暴增來形容
之前上課我也是台北->板橋->淡水->台北 貫穿大台北,一天來回有50公里
跑了2年這期間
機油、齒輪油 月月換
輪胎、空濾 季季換
傳動消耗品 半年換半年換
現在就上下班1天頂多12-15公里,輕鬆很多了
如果財力不夠的話
買起來只會拖垮自己
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