我的RS四代..當年出雙色版..多麼蝦趴啊!!在今年年初的時候,不知為何就突然發不起來了就把它棄置在倉庫了...因為沒錢修前幾天朋友幫我把它給解體就看到我的氣門,就跟我說屌喔然後就看到我的汽門~刮刮刮..歪掉了排氣管墊片我不敢在一次騎三百公里沒休息了
積碳積的這麼嚴重....原廠車弄成這樣算很厲害了 .............會不會長期在空燃比不正確的情形下騎車造成積碳過多燃燒不完全.積太厚去卡到氣門去被活塞敲到......不然我還真的沒看過原廠會去把汽門騎到歪掉的..........氣門是很堅硬的,我的改裝車之前壓縮做太高氣門長時間敲到活塞最後也沒啥事....反而是活塞的閃角被敲到凹下去一痕...........我以前原廠的汽缸拆下來也沒像你這樣......積碳頂多才一點點而已,其餘的大部分都嘛燒光光去了.你這個積碳感覺真是超級厚好像化石一樣.....真是誇張了...............不過這個還算好處理,拿去塘缸店對燃燒室車個幾條就大功告成了.....順便叫塘缸店配個氣門給你就OK拉..氣門沒人在修理的.頂多是改裝修一下倒角或車薄而已.把汽門彈簧和油封那些順便換一換反正都拆下來了.......換新之後騎起來反應會更順暢喔~~~~這樣弄一下大約一張小朋友有找啦.............活塞看看有沒有敲到有傷痕,有的話順便一起拿去車平就好........太嚴重的話換一顆也沒多少錢..................我以前也騎過環島的也不曾這樣,通常騎長距離的話傳動部分會最明顯的先感到熱衰竭.............
要賺你的錢當然叫你換新的.........原廠RS汽缸一顆要價三千上下沒改加大氣門是多此一舉......加大氣門大多也是拿原廠的去進排氣道車大而已,為何要換???大可拿自己原來拆下的去加大不是同樣意思???直接找塘缸店吧.......上網尋一下離你最近的店家....不要再拿去車店了......缸頭整理花不到換新一顆的一半價錢,何樂而不為呢????