上次看到了挑戰2V引擎極限 平價運動車款 SYM Z1 125之後，我的撲滿小豬便成為了俎上肉
而且買機車真的是一個大坑；買完機車就是要買安全帽，安全帽又得一大一小視情況替換，後面還得買手套、挑機油...
可憐的撲滿小豬，不要說被殺來吃了，根本就是被我炸成豬排了啊
話不多說，我們就直接來看圖吧~ (第一次PO文，請鞭小力一點
)
自己上網買了3M的反光貼來貼，蠻便宜的~~
黑色輪框配上紅色貼紙還頗搭的
只是輪框貼紙要貼的粉圓根本粉難啊
!!!尤其是後輪的部分根本就是考驗我對Z1的愛(結果也是亂貼
)不過說實在的，套句先輩的話:"除了你自己，沒有人會趴下去看" (拿來自我安慰實在是太好用了
)
儀表板的部分～ 夜間轉速表很漂亮也很清楚，指針會有淡淡的白光
。旁邊液晶螢幕的部分正常情況下是藍色，但只要轉速持續破６０００達３秒鐘，便會轉變成紅色的唷！
個人覺得這手把蠻有誠意的，紅黑配色跟車子整體很搭。
上網買來的誠都牌置物袋，方便性蠻高的唷！(若時光可以重來，我應該會貼一些錢買更大尺寸
)
車廂不夠大，這點蠻可惜的~ (當初也GSR/NEX的車廂也讓我猶豫了好久啊~~)
一定要康噗戀的車廂鎖....
超級超級超級難蓋，難蓋到令人悲憤的難蓋，每次都要在那邊對著坐墊練習ＣＰＲ搭配口訣:「叫、叫、A、B、C」=> 叫難蓋、叫老闆。Angry, Blue and Cry.
連車行老闆都覺得很難蓋，就算
了一大陀潤滑油，也只能提供不到５次的"好蓋"這點真的是令人不悅啊～～～
新入手的Zeus ZS-611E, 因為自己限定要"素紅"，所以挑來挑去還是挑了這頂～
有內墨鏡唷！
就是愛紅色 - Zeus ZS-611E & GP-5 A039
雖然不同廠牌，這兩頂根本就是兄弟帽吧？它們之間揪～～竟有甚麼命運的糾葛呢？
p.s. 話說，帽店的正妹老闆娘賣我好便宜～兩頂只要兩張小朋友，整個誇張啊XD
網路上買來的WOHO半指手套，濃濃的忍者風～～
可惜手背外部的材質太絲滑了，用皮革材質應該會更好
平常上班的好夥伴們～
Mobile 01 PO文必備
Zeus ZS-611E 實際戴上的樣子
今天剛滿300，給他吃這罐:Mobil 1 Extended Performance 5w-30
之後有機會再來分享使用心得囉~~
傍晚了，日行燈守護您
是深Ｖ啊～深Ｖ！
開箱完畢~~ 謝謝大家！
心得：除了具備足夠沒事來點小熱血的運動性能，外觀上也很合我意，尤其是Ｚ１偏向亮橙色的色調會隨著外部光線的不同，反光呈現的感覺也會有所差異，十分地很特別。總體來說，對我而言是一部C/P值蠻高的機車。
應版友要求，補一下騎乘心得：
現在仍處訓車階段(3xx KM)並沒有太常出現激烈的操作，但因上班時的路線導致某些路段仍會溫柔的催油門到表速８０，也有遇到快要被卡車夾殺的情況發生，所以應該還是能分享微薄的心得給大家
優點 - 騎乘感受輕有力快且迴轉半徑小，可以更輕鬆地駕馭都市的車陣環境；時速７５以下的狀態中可以說是動力隨傳隨到，這對平時周遭道路使用者均速約莫４５～６０的情況下可說是非常實用，因為比起"逐漸加速到１００享受御風的快感"，一般人應該會更常使用到"瞬間達到７５up來避開潛在危機"吧！
套句我的座右銘"更快的加速能幫你甩開大寶(大卡車)、二寶(中二流)及....(不解釋)；更高的尾速只讓你更快看到尾燈、紅單及棺材啊"
缺點 - 引擎似乎蠻大聲的(剛換機油不知會不會改善)，但機車這產品本身似乎就不是把低噪音當成主力訴求的產品吧？再來就是大燈雖然亮且廣但就算調低到燈具的極限，仍可以說是有投射點偏高，投射光的下緣約莫在時速０～１０時駕駛視線會座落的地方；上緣則足以應付高速騎乘(～８０,還沒騎到更高過)時所需要視野，所以剛起步＆低速進行時會比較難看到車前１公尺的地板，一般行進間則視野寬廣且光源充足。而平常停紅綠燈時，燈的切線會在前面機車後座乘客的腰部上方～背部，遇到前車乘客穿低腰褲露屁股縫，60W/55W H4的大燈打在縫縫上面真的讓後面的大家都好尷尬啊！
遠燈的投射點更不用說了，若改成雷射槍我看連幽浮都能打下來啊
!!最後提一下機油的部分，雖不知新牽的車車裡面到底是加了哪種機油，但換了5W30的機油後，油門敏銳度的提升及放開油門後頓挫力道的降低真的是頗為明顯。至於XW40以下的機油對機車而言是否堪用這點(Z1說明書上建議使用10W40)，Mobile 01 上有蠻多篇討論文的可以參考、研究看看囉!(Mobil 1官方是說他們產的任一款機油皆足以應付機車引擎的使用環境啦~ 但這句話不知道是他們自己出機車專用油之前還是之後的論點
)
