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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

久羅

16分

樓主

個人積分：16分

文章編號：52916075

這到底是車的問題還是我的問題?

小弟我牽T1已經四個多月最近故障燈一直閃出保固回來說是油門開度不足(轉速上不去) 線路問題其他的零件沒問題

原廠建議我熄火開關不要常用最好是轉鑰匙前就要打開熄火要先用鑰匙熄火才能關熄火開關而且不要入一檔停車

小弟我的習慣是轉鑰匙等儀表跑完開熄火開關故障燈熄後發動停車時是入一檔用熄火開關熄火再轉鑰匙原廠這樣建議我後小弟我有個疑問既然這樣那熄火開關到底有啥用

我不能用他熄火那我為何要用他而且用熄火開關熄火夜間還是有大燈比較方便暫時停車或停比較長的紅綠燈所以想請問一下比較了解的各位小弟這樣的操作是錯誤的嗎熄火開關是在哪種時機使用的呢

2014-10-31 9:56 #1

文章關鍵字

問題

142分

2樓

個人積分：142分

文章編號：52916891

久羅 wrote:
小弟我牽T1已經四個...(恕刪)

我進口紅牌也是一檔後直接按熄火開關
下車才拔鑰匙

0分

3樓

個人積分：0分

文章編號：52917347

honda車主手冊上面的說明是
正常情況應該在Run的位置
當遇到緊急狀況切到Stop,以停止引擎

所以這開關通常都做成紅色的帶有警告意味

當你遇到行進中油門卡死不會回油時
你就會發現這開關好用了
遇到這狀況按開關比轉鑰匙熄火安全多了

我平常熄火就很普通的入N檔在轉鑰匙
沒用到開關過也沒什麼問題

46分

4樓

個人積分：46分

文章編號：52917686

液體狀態 wrote:
honda車主手冊 ...(恕刪)

剛好路過, 插嘴一下.

我一直都以為那是 "緊急熄火開關", 沒想到 Honda 也叫它 "熄火開關" (Engine stop switch). ^++^

^++^

12104分

5樓

個人積分：12104分

文章編號：52920883

久羅 wrote:
小弟我牽T1已經四個...(恕刪)

既然設計出了這些功能，就應當有相當的容錯率
與自我修正，怎或一下就出狀況，還把問題推給車主

就好比你買了一部車，你車上按鍵隨便按一按
然後電腦亮燈死給你看，然後車商說你沒按照
按鍵順序按，所以不保固要收錢...

你說這車能買嗎，明明就設計瑕疵還腿給消費者..

久羅

16分

樓主

個人積分：16分

文章編號：52921023

Princesex wrote:
我進口紅牌也是一檔後...(恕刪)

我也是都這樣因為十分方便請問您車子有出現問題嗎?

久羅

16分

樓主

個人積分：16分

文章編號：52921042

@潛水夫@ wrote:
既然設計出了這些功能...(恕刪)

出保是沒收錢啦但就不了解到底能不能當常規熄火用

久羅

16分

樓主

個人積分：16分

文章編號：52921095

液體狀態 wrote:
honda車主手冊 ...(恕刪)

所以是不能當常規熄火囉

12104分

9樓

個人積分：12104分

文章編號：52921313

久羅 wrote:
所以是不能當常規熄火...(恕刪)

真這麼難搞，乾脆自己裝個開關，直接斷電電腦

就像汽車防盜一樣，讓你發不動的招數很多

我亂說的，亂改會破保，除非你改的他看不出來

142分

10樓

個人積分：142分

文章編號：52922863

久羅 wrote:
我也是都這樣因為十...(恕刪)

沒有喔^^
有問題就不會這樣用了～

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