歐風長軸RV登場 – SYM RV 180 EURO EFi 雙碟版試駕報導

過一個鹹水去到香港

RV販售的是200cc

至少直上200吧!

我在香港遇見的RV200



喝可樂 wrote:
過一個鹹水去到香港

RV販售的是200cc


他標的200CC實際CC數是17XCC

所以說...200CC=180CC
感覺外殼變化更細膩(其他塑膠件則無),是少正前方外觀是改進不少.
但整理造型來看,見仁見智!
小弟比較喜歡舊款JP的感覺~
至於後避震角度還是太垂直看來和舒適又是絕緣~
個人部落格 http://gundamcofee.blogspot.com/
這台RV 180跟自家的歐規300相比,或許成本不同,精緻低了許多,雖然SYM跟KYMCO新版的大羊有著很多日系大羊的影子,不過看起來討喜許多

外型比一比

SYM 200


SYM 300


KYMCO 300


轉貼
SYM 200

SYM 300
大牛0303 wrote:
如果新款RV是沿用舊款馬桶~...(恕刪)


是的, 那塊椅墊就是以前所說的外銷板坐墊, 以前一樣, 現在也一樣(謎之音: 廠商有那麼笨嗎)


大牛0303 wrote:
把現有椅墊開關改成PASS燈


是的, 新版已改成如此 , 不過椅墊開關改在椅墊左邊

開關總成上的椅墊開關變成油箱蓋開關, 所以油箱蓋就變成免匙


大牛0303 wrote:
如果單一科55W~若兩顆一起亮不就110W


是的, H11 規格的喔!!! 尾燈也換了 21W(原18W)

(謎之音: 你不知道RV的改裝潛力嗎)

YA!!!!!.........連中三元


大牛0303 wrote:
單向雙活塞


這在"三還表"時代就有的配備, JP 太古老了
承蒙各位的建議~~已推出修正版....




我還是比繳喜歡舊款2008年式的180EFI..
只要改善傳動+煞車+懸吊...就非常好騎了..
我使用18000KM了...都沒有異常..而且加速很順....只是重了點..好難停車..
setter2004shf wrote:
開關總成上的椅墊開關變成油箱蓋開關, 所以油箱蓋就變成免匙

犧牲了椅墊開啟的方便性,但卻提昇了行李箱的安全性!
這樣就不用擔心被人家鋼索一拉,就把行李箱裡的物品拿光光....
今天巧遇RV180EFI車友~所以順便拍拍照嘍~

jeffming3132 wrote:
說好的MAJESTY呢?...(恕刪)

您是說這一台嗎?




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