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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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雞婆建議~新車一到先昇級輪胎~

hsl6615

13分

111樓

個人積分：13分

文章編號：21147433

某些族群
似乎上路就一定要熱溶，不夠黏的胎上路就死定了
這樣子的族群
其實不適合拿駕照
連你屁股底下的工具有多少能耐你都搞不懂了
從原廠配胎磨完以後
我車子上都是裝著熱溶
但我不認為一般街胎是上不了路的
騎車經歷12年
沒有因為輪胎low side耕田
我阿娘騎車經歷30年
我都幫他裝一條400的正新胎
她也沒有因為low side耕田
好好想想你的工具有多少能力
就做多少事情

Deepeyes

0分

112樓

個人積分：0分

文章編號：21147768

hi~

牽新車若有預算也是滿建議輪胎先換起，再著手改其他部位，

個人是建議先輪胎再提升制動性能，安全擺第一!

但是車一牽到就馬上換的確也是挺浪費的，訓車期間過了再換再去試車子性能~

像我RV250 EVO的原廠胎也是讓我頗為"驚嚇"，順順壓車時後面會稍微左右滑動~

嚇都嚇死了~讓我瞬間臉都綠掉了~不過我已經從避震器&輪胎準備下手了~

車子辛辛苦苦花錢買的還是安全先做好再做騎車想做的事情比較保險~

~瘋狂~

43分

113樓

個人積分：43分

文章編號：21147821

頭殼小沒改
改啥都沒用啦

觀念比較重要!!

阿肥qq

0分

114樓

個人積分：0分

文章編號：21147874

建議換新輪胎有啥作用??

多燒錢而已 ~

出廠車就換掉換下來的胎認賠??

有的人討論技術有啥關係阿!!

只建議換胎這根本沒用~

benliau

68分

115樓

個人積分：68分

文章編號：21147923

小憂鬱 wrote:
別騙我了新勁戰原廠胎...(恕刪)

請問一下...
你說的情況, 有哪條神胎不滑的???

LinsJay

183分

116樓

個人積分：183分

文章編號：21148604

有錢~當然換越貴越好囉

但是記住一點

騎車不注意安全忽略路況

我想~再怎麼貴的進口胎也會摔的...

54分

117樓

個人積分：54分

文章編號：21149006

好的輪胎就是比較威???
我不只聞到銅臭味，跳針的同時，我還聞到焦味........

g80022

136分

118樓

個人積分：136分

文章編號：21149458

我總覺得，越好的胎出事就越嚴重耶！

另外，摔車與否，跟胎有關係，那跟煞車沒關係嗎？
千錯萬錯都是胎的錯，真是好笑！

駕駛觀念不提昇，升級什麼都一樣！ ^++^

^++^

11分

119樓

個人積分：11分

文章編號：21149704

相信會上這個版的
多多少少都有在玩車
玩大玩小的差別而已
也相信很多人車上已經前後半熱熔
卻在這邊嘴砲全原廠
好顯示自己精湛的技術人比車兇

沒人說換好胎就可以不用腦騎車
更從來沒人說好胎一定不摔
這年頭看不懂中文的人還真不少咧

那些以"好胎無用論,好胎摔更大"來譁眾取寵的朋友
麻煩逞口舌之快之餘
有點良心
萬一哪天上來爬文的新手
信以為真這種謬論
而種下錯誤的觀念發生遺憾的事
您不會覺得良心不安嗎?

11分

120樓

個人積分：11分

文章編號：21150691

g80022 wrote:
我總覺得，越好的胎出事就越嚴重耶！
另外，摔車與否，跟胎有關係，那跟煞車沒關係嗎？
千錯萬錯都是胎的錯，真是好笑！
駕駛觀念不提昇，升級什麼都一樣

輪胎升級後增加的性能極限別用完
正確的行車觀念可以讓你享受樂趣又不致以身犯險
另外還有個很重要的觀念
煞車力道改越大
相對胎皮要用越好才抓得住地面
搭配得宜才有效果
否則只是更快瞬間打滑失控反而危險
有位車友就是因為這樣還在復健中~

因為制動力遠大於胎皮抓力(卡鉗,油管,總磅都改很大)
胎皮等級普通為了耐磨
緊急狀況輕輕一煞兩輪鎖死去種田囉

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