常見理由一:進口胎太貴了~沒錢啦~
摔車最容易受創的全車燈具車殼三角台把手之類全換新動輒六千八千的~後遺症還沒算上~這樣相較之下輪胎不算貴~何況這年頭台灣胎部分亦有不錯的安全性~例如華豐1107~MAXXIS 6012R之類~
常見理由二:又沒騎多快~槓麻升級輪胎~
抓地力優的輪胎在中低速就能發揮~原廠胎就算在低速~打滑機率還是有的~
常見理由三:
原廠胎還沒磨完~捨不得換~
愛物惜物固然是好事情~但是套用在輪胎跟機油上不是太適合~撐的越久並不費領得越多~
常常看到人家新車到了就東改西改~部分人卻忽略了輪胎的重要性~俗話說的好:百改胎為先阿
常見理由一:進口胎太貴了~沒錢啦~
摔車最容易受創的全車燈具車殼三角台把手之類全換新動輒六千八千的~後遺症還沒算上~這樣相較之下輪胎不算貴~何況這年頭台灣胎部分亦有不錯的安全性~例如華豐1107~MAXXIS 6012R之類~
常見理由二:又沒騎多快~槓麻升級輪胎~
抓地力優的輪胎在中低速就能發揮~原廠胎就算在低速~打滑機率還是有的~
常見理由三:
原廠胎還沒磨完~捨不得換~
愛物惜物固然是好事情~但是套用在輪胎跟機油上不是太適合~撐的越久並不費領得越多~
常見理由一:進口胎太貴了~沒錢啦~
摔車最容易受創的全車燈具車殼三角台把手之類全換新動輒六千八千的~後遺症還沒算上~這樣相較之下輪胎不算貴~何況這年頭台灣胎部分亦有不錯的安全性~例如華豐1107~MAXXIS 6012R之類~
常見理由二:又沒騎多快~槓麻升級輪胎~
抓地力優的輪胎在中低速就能發揮~原廠胎就算在低速~打滑機率還是有的~
常見理由三:
原廠胎還沒磨完~捨不得換~
愛物惜物固然是好事情~但是套用在輪胎跟機油上不是太適合~撐的越久並不費領得越多~
