T2-250CC-15萬合理嗎?1996年~我買了我第一台仿賽~FZR150~9萬8新台幣

感謝各位
這棟樓我笑得很開心

好多似是而非以自我為中心的言論
如果事情有這麼簡單就好辦


沒事,各位繼續~
市場機制..雖然我不會買, 因為已經有Z1000了, 可是如果立論不正確的說法...15萬的T2, 加個十萬,04~05的Z1000也買得到, 配備動力強力升級...才差十萬...我不會這樣說,
我覺得價格OK啦..也會賣的不錯..就像有些人喜歡大辣..有些人不會吃辣..還要有點興奮的說 給我小辣試看看..
T2賣15萬,個人是覺得還好,不便宜但也不貴。
就規格、外型來看該有的都有,250CC(25P)單缸水冷引擎說實在也還可以接受。
起碼跟隔壁棚的維納斯20萬、代理的小忍27萬相比之下算OK了。
SM250雖然便宜性能也猛,但越野車的型一般人接受度就普普。
T2的上市個人算樂觀其成,希望能熱賣來刺激其他廠也出大排氣量的檔車,讓市場更多元化。
期待正式上市的開箱文啊。
250cc單缸引擎賣15萬來槓盤子
真是夠狠的...

沒錢只能當阿宅... wrote:
250cc單缸引擎賣15萬來槓盤子
真是夠狠的...


看看光陽的維娜x跟代理的小忍250
還有本田的cbr250在臺灣的售價

這才是來槓盤子,真是夠狠的


兩相比較起來,T2已經算佛心價來著

bondi wrote:
看看光陽的維娜x跟代...(恕刪)


沒有關稅保護
T2 15萬要賣誰?
游庵 wrote:
引擎就是氣缸本體汽缸頭還有活塞跟活塞連桿

大體上引擎本體就是指這幾樣東西

引擎下面連者的那個東西是包含曲軸跟變速裝置的Case

並不算是引擎

所以T2用的引擎就是這台ATV跟RV250的引擎同一顆沒錯


說對了一半
引擎下端包含曲軸

maccc wrote:
沒有關稅保護
T2 ...(恕刪)


說的真好

所以才會有人寧願多花些錢

去當進口車商的盤子......

也不想買15萬的高級國貨

沒關稅保護的話還真的不知道15萬要賣誰

沒錢只能當阿宅... wrote:
250cc單缸引擎賣...(恕刪)

單缸引擎有不好嗎?
汽缸又不是越多越好
一樣250
T2單缸水冷跟VT250甚至是小黃蜂
你看看誰比較好養
maccc wrote:
沒有關稅保護
T2 15萬要賣誰?


假設Honda CBR250R 無關稅

1.使用環狀車架
2.馬力多了2匹
3.油耗1公升汽油整整比T2更是可以多跑了10km(環保^.^b)
4.加上品牌光環(不信這一套的這一點可以拿掉)
5.重點來了CBR250R是泰國製造的,所以報價100,500泰銖(96572.3137台幣)

有人一定問泰國人工與物價本身就比較便宜了所以不準
那使用2010年大麥克指數來看(泰國為2.11:台灣是2.36)

泰銖100,500 X 大麥克指數(2.36/2.11) X 匯率 = 108014 台幣


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算一下 CPI與宏佳騰 似乎售價更貼近產地售價
真的愛台灣的話,請用產地報價謝謝

想想5~6年前是台灣和日本比市場機制
現在卻和泰國比市場機制還比輸.....
稱為亞洲四小龍呀之首呀

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