說說你覺得國產哪款機車設計的最美

大部份人都推現在市場上的熱門車..來反推個舊款的車~~
-->super four和三冠王(雙燈款)的屁股,有特色不錯看!!
積分是啥?可以吃嗎??
名流150 +1
在那個年代
隱藏式大燈+腳煞車
好像後續很少有降的設計
回想當初還騎這台原廠的雙載(兩個體重破70的男生)錶速120...真是有夠力
雖然我現在是騎勁戰~~
不過~我一直認為 金旺很不錯看呢
咖啡加上牛奶和冰糖所調合的味道會因你現在的心情而有不同的滋味~調合中的咖啡~就是這麼耐人尋味
馬車+1

懷疑遲遲不推後續改款的原因是:作不出比一代還正的外型呀~~


KTFFTP wrote:
整體霸氣首推~NEW CYGNUS-X
.
.
.
.
另外加一個原廠車出來就讓人覺得加一分多餘少一分奇怪的CYGNUS-X....(恕刪)


前推新鵝,後面又說舊鵝加一分多餘...這就叫"先褒後貶"嗎?



e55amgcayenne wrote:
我覺得馬車125最好看
當初一直以為馬車是日本人設計的
不知道馬車的設計師是誰?


馬車125是日本人設計的!也是T-MAX 500的設計師,所以可以看到兩車有些相同的設計元素!
我來說一下
我是死忠Y迷(真的很貴= =)
因為Y牌的外型設計都很有原創
我也是覺得光X跟三X都一直在仿Y牌的
JR=RS(Y)
TINI=CUXI(Y)
KIWI=MANY=MIO=VINO(Y)
有在逛機車材料行的時候就會發現有的零件幾乎一模一樣,比如說JR跟RS的後座扶手
而且還敢大剌剌的狂放廣告
都不覺得很丟臉嗎 還是不知道羞恥兩字怎寫
為了銷量就連自己招牌的尊嚴都可以不要
這種公司的品質與自我要求
叫我如何能信任

國產車除了哈特佛的小雲豹跟PGO的G啥MAX的很令人讚賞原創造型之外
其他的速克達看了就完全沒興趣
根本是在比醜大賽
尤其是我們條子杯杯的警用巡邏機車
真的是醜到一種可怕的境界 外加噁心癡肥的感覺

之前一直以為Y牌帥到爆炸的BWS'X是小日本設計的
後來意外發現原來是我們台灣的工程師設計的
證明我們台灣人也行
真的不知道兩個陽的速克達設計部門在幹麻的 我個人以消費者的角度來說
論外型真的完全是垃圾 看一眼都嫌多餘 打死我都不可能買的下手

以上純為個人紓發 請勿筆戰 看看就好
尊重大家的選擇
前推新鵝,後面又說舊鵝加一分多餘...這就叫"先褒後貶"嗎?

嗯嗯..阿基拉大誤會我的意思囉~

原諒我表達能力不夠強

應該說舊鵝給我的感覺為"儂孅合度"吧!!

嗯..舉例好了

舊鵝有如2003年的YZF-R1..整體勻稱且平順的流線外型

而新鵝則是今年剛小改款的YZF-R1..線條運用到極致的暴力美學

抱歉..離題了

大概就是這種感覺
YAMAHA:
NEW CygnusX125
majasty125
GTR125
(AERO 除了很老氣的車頭燈外其他都不錯看說....)

KYMCO:
Downtown 300
豪漢

這邊要抱怨一下...
個人覺得....RACING的外型真的很不協調(跟NEW CygnusX125 比起來)
是近幾年來外型比較不能接受的綿羊

SYM:
除FT外
其他車型特色都不足
例:RX110 GT125 GR125外型都很像....失敗



Gmax有重車的魂押~~ 雖然我騎ktr >"<

akcr119 wrote:
JR=RS很棒


是誰先抄誰的還不知道勒

去看看GOING吧...

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CUXI的缺點在TINI.MANY上也有很大的改善..

就是斜板大燈有時候根本會把方向燈給蓋掉,導致對向車輛看不清楚方向燈
原廠的情況還OK,不算嚴重
一堆改燈的根本就是....
尤其是還開遠光的

最近幾天被好幾台CUXI嚇死了...
akcr119 wrote:
我來說一下我是死忠Y...(恕刪)


Bw's是全新造型,我看了都笑了~

TINI像是Cuxi?

可以參考同家廠商的一台老車(自行去找答案吧)

以上...許多你熱愛的亞媽哈,都是你所謂的抄襲。

(提到生產品質...斷區軸,汽油幫浦,車架問題...你所謂的"品質"還真好)

阿,對了,怕文章被後面的人罵,趕快加上

以上純為個人紓發 請勿筆戰 看看就好
尊重大家的選擇


打完嘴X之後,就一定要加上這句
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