T2-250CC-15萬合理嗎?1996年~我買了我第一台仿賽~FZR150~9萬8新台幣

snek wrote:
版友都喜歡拿養車方面...(恕刪)

doggie0000 wrote:
其它國家沒影響嗎??
CBR跟小忍配備比T2差???
人家10萬就可以賣...台灣造一台要14萬
是國外廠商佛心嗎??
賠錢賣車嗎??

bondi wrote:
吐曹一下30年前，一...(恕刪)

bondi wrote:
沒關稅保護的話大概很...(恕刪)

doggie0000 wrote:
這種價格要外銷很難吧..國產都要賣15萬..外銷出去加關稅運廢不用17萬嗎??

九份老街 wrote:
台灣政府對汽車跟機車產業的保護,是其他產業無法看齊的,
汽,機車要上路,要掛牌,首先就必須先通過台灣的法規,驗車,驗排氣,繳關稅,貨物稅,牌照稅,燃料稅!
並提供相關進口證明.
透過以上這些官方程序,將掛牌門檻以及各程序辦理的困難度提高後,就很少會有使用者自己搞水貨進口.

但是,從ebay買一台筆電或是一部手機進來,頂多被抽個5%關稅,之後就沒程序要走,哪來的政府保護?
所以,其他產業是無法跟這些阿斗級的汽,機車產業相提並論的!

bondi wrote:
這東西你得去問經濟學...(恕刪)

bondi wrote:
30年前，一碗陽春麵只要10元
現在一碗便宜的也要35-45元

bondi wrote:
1.市場規模
本田單一機種，年銷量可能達幾十萬台
研發成本，模具成本，人事成本等固定成本需要攤提
臺灣兩陽的機車，單一機種一年可以賣幾台??