輪胎該先換前輪還是後輪

前輪比較重要 導向
後輪是重量 也不能馬虎
以我來講我會先換前輪
因為轉彎的感覺會很明顯
後輪好像就還好

不過騎慢才是王道
我是推前輪
因為原廠速可達動力也沒有很誇張
前輪往往是你急煞的考驗...
後輪撇還救得回來
萬一前輪就會整個車頭失控...xd
像我現在就是先換601前輪
後面原廠胎瞬間就覺得好用了說...=.=(老實說是沒錢換後輪)
我都是後輪先換

後輪平了前輪狀況還OK

第2條後輪磨完前輪也差不多陣亡了

所以我是磨完2條後輪再換1條前輪
這讓我想起我同學前輪只打滑一次就去當農夫了~他後輪不知道滑過幾次都沒事XD
所以前輪可以選好點的輪胎裝~磨耗也是很慢~
在怎麼不耐磨的胎~裝前輪都能輕鬆破萬!
前輪導向性不好~過彎跟直線都不好騎
s808882001 wrote:
這讓我想起我同學前輪...(恕刪)


新競戰後輪可以推薦幾條給我嗎

B02我覺得很會翻,用過一條就跟他拒絕往來了

現在是用ML50不過已經用2千公里了 不過....

如果換成SS530 130 70 12會磨到嗎

livina6456 wrote:
新競戰後輪可以推薦幾...(恕刪)

130-70可以上
後輪推薦mc29 ss530r-specR MB67
andyjj wrote:
以一般的輕型機車來說...(恕刪)


龍頭抓後仔,無驚車尾做風颱..........
所以先換前輪吧
後輪還可以跟你扭著玩....
前輪一扭通常直接就下去插秧了...
說是這樣說
不過前後輪一樣重要
除非你想練反胎
一般直線路面,感覺好像前輪比較重要耶
因為後輪打滑,如果你技術夠,好像還可以救回來,但如果前輪打滑可能就.....


如果是前後輪都用相同的輪胎,在道路過彎、賽道比賽或是跑山路時,
想像正以高速面對一個大彎,車子壓下去,一直到輪胎抓力的極限,多半是哪一輪先失控的呢?可否請有經驗的大大說一下。
andyjj wrote:
一般直線路面,感覺好...(恕刪)


應該是車尾巴容易滑掉嗎??

再怎麼說 車頭都比較輕

自己感覺是這樣,不過前提是原廠胎的狀況


現在用B牌BT39SS ML50 急按剎車是後輪滑(雞牌鼓煞)
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