咪咪與貓貓 wrote:
個人覺得完全比不上檔...(恕刪)


同意~

懸吊

車型

傳動

輪徑

一切都輸太大了
海中版歌 wrote:
BW'S 這類型的車種, 只要輪胎, 傳動搭配得當,
真的蠻適合 Off-Road 路況, 和擋車有拚吧.

車台沒強化,要拼還有得等呢!
k4653 wrote:
同意~

懸吊

車型

傳動

輪徑

一切都輸太大了

不用看那麼多,看車台就好了...
最後的樓梯沒下有點可惜....

檔車真的比較適合
不過速可達也不錯
左手不用離合器可以專心操控,只管右手摧放油門


好啦, 各位, 我輸了, BW'S 越野能力再怎麼調校,
先天懸吊和激烈起伏的穿梭能力還是輸檔車, OK...??
我想看勁戰那些爬上去會怎樣

不要叫越野型的爬啦!
佑佑 wrote:
最後的樓梯沒下有點可...(恕刪)



KTR就這樣直接衝下去了

不過這樣玩樓梯
用鋼絲框的車種會不會比較適合勒?
蠻擔心鋁框歪框的...
哈!原來我lag啦~因為沒在輕機版看過大大討論所以就..
另外,我也很好奇極限運動的定義是什麼
後來有看到維基百科說..


只要是危險性較高的運動項目、以追求驚險刺激為樂趣就是屬於極限運動囉
不過..速克達類的極限真的不多見哩

richab wrote:
國外的我也沒什麼印象~~但比較接近極限意味的...(恕刪)


影片中的這場很難得看到像耕田、阿貿高手級的選手來跑~
而且後面好像都跑墊底、只是秀一些技巧…
覺得蠻有趣的 哈哈
不知道其他選手..
會不會有贏過”全日盃選手”的成就感?
看到這部影片
我想應該沒有人會質疑滑胎到底算不算極限運動了


滑胎超帥的
利用磨到傳動蓋 來造成車身反彈幫助過彎
超高難度的~~不知有誰看到比這更屌的^^
mibo45677 wrote:
不知有誰看到比這更屌的^^...(恕刪)


今年暑假的新聞,完全不可取
30台機車騎在中山高速公路上~
雖然很屌,但更想把他們全部關進大牢..
關進大牢又浪費納稅人繳的錢
乾脆送去非洲好了



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