dougmichelle2001 wrote:恩...看來樓主也想...(恕刪) 你是業務員啊 口氣超像........ADDRESS我覺得 沒比 XZR好唯一優點 只有頃角 跟 油耗贏...其餘的....XZR也順便推一下好了
splendors wrote:您這番"讚美".....(恕刪) {p終於被您看穿啦~~ 125cc級距的耗油決定關鍵不在於"噴射"/"化油"引擎與否; 關鍵在於~~ 車主的"黃金右手".. 車車動輒油門大轉起步到目的地... 我就不信能有多省油?!(酸~ 逃..)}這句話不全對...............同一人分不同時期騎化油&噴射車(都是gsr)...........我本人試過...化油(gsr)...................35km/l噴射車(nex)................50km/l所以噴射車真的很省油.
省了一點點油,維修成本、新車價格卻大提高,還是化油機車好,個人覺得噴射顧路機會很大。以後很難買到化油車款,真想哭啊。之前換一個油門線就得重設電腦故障碼,這代表一般人沒有車行pda是很難diy的,有個機車行老闆還ggyy的說「噴射車是不像化油車能讓你亂玩的」,愛好diy的我聽了此話真不爽。