最多1.8萬元車價補助, 都會族群的未來用車?

BatMob wrote:
最近新聞常報導 e-MO 電動機車, 聽說在大台北很暢銷.

為什麼我在臺北縣市都沒看見......
ver.ka wrote:
只要拉個每站 1-2 小時, 電量應該都很夠

花東不一定有地方可以充...一個小時沒店家也不是沒有....
playtuba wrote:
應該只能在市區走動

+1


沒地方借來玩...不評論...但路上真的沒見過也是事實....
hsaun0911 wrote:
公司旁邊賣電池的電有...(恕刪)


嗯~我也覺得短距離代步還蠻OK的
又環保...
(如果有置物箱就可以考慮了)
前幾天在淡水看到一台...

一個瘦瘦小小的女生(約155cm)

騎得很快,可能在趕上班? (看她右手感覺油門?電門?一拜)

感覺加速蠻快的,我騎KTR也要稍微拉轉(6000左右)才根得上

不過是不是只能騎到50?

再說造型有點?!

煞車和懸吊...好像有點單薄
我覺得腋毛那台不錯看

價格有點高~跟CUXI 迷你版比
太貴...

中華機車的又不夠創新
山寨...車
要1.5~2.5小時之內充飽電力

那充電時我要做什麼??
充電站不會大排長龍嗎

還是一般插座就可以充電嗎??
Rock wrote:
要1.5~2.5小時...(恕刪)


上面那種好像是將電池拆下,帶回家充
而且
充電再怎麼快都需要時間
電動車要普及應該是電池交換站比較實際
不過先決條件是發展像乾電池般有共同規格

剛剛發現三陽也有
e-star


咪咪與貓貓 wrote:
上面那種好像是將電池...(恕刪)

看圖後

這是什麼貼心設計
這都原本就該有的吧...
http://mikotobook.blogspot.com/ [ BLOG ] http://mikoto-gsr125.blogspot.com/ [G
如果....不需掛牌
可以騎自行車專用道,也可以騎慢車道的話
我會買
這種電動系列的東西

我還是覺得 該等個5-10年後我才可能會買...

現在買感覺很折磨人阿

俗話說

早買先享受

晚買享折扣


我現在一點都不覺得買了會享受....
BatMob wrote:
電動機車真有可能成為大台北都會族群的未來用車?...(恕刪)

為何不行?
只要充電普及化、補助增加、立法規定非電動機車不得進入台北市...balaba...
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