油一個條 wrote:一發動就徐徐上路還是...(恕刪) 動態熱車時,油門反應不佳是正常情況,因為機油尚未達到工作溫度此時請以低速(低轉速)行駛熱車,待引擎溫度上升後就可以正常行駛通常動態熱車約數百公尺就差不多可以了,冬天所須的時間會較長一些
請大家別拿其他車種來比較說要不要熱車,你只知道bmw說明書寫著不需要熱車,但是問題是~~~我的yamaha的說明書上寫著上路前讓車子在原地暖車半分鐘~!別在問要不要。熱車請勿有其他的解讀,那就像人在運動之前做暖身運動。車子也要暖身,熱車這個動作只是讓車子要騎乘之前讓他達到他應該有工作溫度,好準備作動。在還沒熱好車之前就激列運動就像人在冬天突然做運動會扭到一樣。
油一個條 wrote:一發動就徐徐上路還是會出現不太順暢的狀況捏...(恕刪) 不順暢是正常的...這兩天下雨、又溫度偏低...我的車溫度低的時候,低溫慢騎,還小順一些~~但是只要下雨,空氣中的溼氣一多,我的離合器就有感覺那種咬不順的情況發生,我早就蹄片劃線,平常時間都不會有這種情況....不過,還是慢慢騎吧~~
Wayne0723 wrote:車子也要暖身 人暖身的第一步是慢跑車子暖車第一步是低速運轉不狂拉轉的情況下4000~5000轉慢慢行進對引擎負荷很小還能加快機油滲透的速度順便連齒輪 傳動都一起運作會比原地熱車還要好原地熱車是空燒油 熱車速度也比較慢其實不怎麼划算不過至少比一發動直接拉轉好多了