天氣很冷...機油有差別嗎?

看到哈大的機油文

每次都是燃起熊熊熱血

"搬一箱自己換"

"用很久,換算不貴"

可是,礙於在小地方念書...

沒有地方讓小弟倒廢機油

DIY的話,當地的材料行

機油也沒有比較便宜...

只好去找比較好的車行換了
所以我以前在冬天時在車行換20W40-50是錯誤的方法囉??

以後我會注意的~感謝哈仔大的經驗分享
fdarren wrote:
所以我以前在冬天時在...(恕刪)


以正常來說 沒有錯..因為機油還沒凝固..
但是因為流動性不佳 比較難發動 難熱油
冬天換5W 或10W的吧
哈仔 wrote:
連我這種不相信要熱車的人... 都還是發動了一分鐘以上才開出門...
不然那種油門傳遞來的感覺... (真的會讓人感到傷車)

雖然說台灣地區沒有冷到會下雪...用啥號數的機油都能發的動...
但發的動和發的順..是兩個不同的概念...
在這時候... 前面xW的數字越低... 其實真的有助於在這種天氣時的啟動

所以我都用5w開頭的機油
雖然稀了點
但應該還是有保護引擎的能力
買了就套,套了就等,等不到就賣,賣了就漲上去=="
fdarren wrote:
所以我以前在冬天時在...(恕刪)


其實這沒啥對錯... 只是好用與否而已... 頂多不好用卻不會爆炸阿~~

我只是覺得正常情況的時候... 好壞差異不大...
但特別冷或特別熱的狀況時...選用一個合適的產品...用起來也比較爽一些啦~~
畢竟如果花費相同的時候.. 何必用個讓自己不開心的產品呢?
Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!
wolfaith wrote:
看到哈大的機油文每次...(恕刪)

資源回收車有在收小瓶的廢機油喔
發現垃圾車出現的時候拿去給回收車就好了
georgenee0502 wrote:
野人曬個太陽。最近天...(恕刪)

汽車版速馬力藍瓶10W40打死一堆礦物油
熱油跟5W很像
礦物油的價錢
合成油的優點
CP值滿高的
便宜拉
哈仔 wrote:
會有這念頭是因為在剛發動的時候... 怠速震動很大!
而且過很久(行駛很久距離後)... 怠速震動才恢復正常狀態...
連我這種不相信要熱車的人... 都還是發動了一分鐘以上才開出門...
不然那種油門傳遞來的感覺... (真的會讓人感到傷車)

真的有差!
以前也被灌述這個觀念...
台灣平地地區不是每逢冬天都會下雪(0度c以下)的那種環境
不需用到那麼稀的油啦...



以往一年四季都使用5w50,只有夏季會提早換油,其餘季節皆每1000公里更換
這兩年的冬天...我體驗到了!寒流一年比一年強
去年第一波寒流在11月中,當時還在用15w50...(去年春天開始選用)
剛好那幾天寒流來...靠么!
怎麼新天鵝早上突然變袋鼠啦,剛騎上路跟騎袋鼠一樣跳跳跳...
騎了兩三天受不了,趕緊去買箱5w40來過冬
換上5w40後有比較好一點,不過...
單缸125要讓引擎熱需要點時間,不像大型重機或是汽車2缸以上的引擎這麼好熱



不過油熱開後,很好騎...剛好我家住山上
難就難在早晨那12度左右的低溫,冷車時間的阻封們作動結束後...
還得騎上個5~10公里才算真正熱開
有時才剛上路沒多久回油煞車...熄火! 溫度不夠,壓力也不夠...
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
有!溫度變化對機油使用上的感覺一定有差!

雅馬哈4M 15W40 4J 20W50 PENNSTAR 10W40

同一年的冬天 一樣是早上10度左右(桃園大園鄉)

感覺真的差很多


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