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alec801 wrote:
爬文好幾天 都沒看到...(恕刪)
我推RV180 EURO
我被這篇毒死的
另外10年的椅墊有稍微改過
已經跟測試文中的不一樣囉
alec801 wrote:
RV180euro是否有必要需要改傳動
起步才會好騎是真的嗎??
我覺得沒必要改啦
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以下是個人感覺,給你參考~~
RV的椅墊比DINK大且軟(10年式聽說有修改,我不太清楚~)
RV的風鏡比DINK大,效果應該有比較好!
RV的腳踏空間比DINK大,上賣場不用怕放不下!
RV的遠近燈分離設計有重車的Fu,比DINK一顆到底感覺爽~~
RV的油箱比DINK小了一號,好在還蠻省油的~(目前騎快4000Km,一公升市區大概30~35,郊區43以上~~)
至於頃角......小弟膽子小,只有跟南陌跑墾丁有給他用力壓,感覺很夠用了~~
兩台車或多或少都會有些小毛病,只是RV騎到現在還沒什麼大問題~~
下面是友站RV的討論,可以看看~~
RV1800
另外這是小弟的文
180
希望對你有幫助~~
不過自己去兩家店試座看看也很重要喔!
惡魔是墮落的天使,天使是昇華的惡魔,
天使與惡魔,只是一線之隔
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我是買RV180 EURO
我常常騎著跑新竹~台北 或是 新竹~台中
長途這樣跑我覺得很舒適 很輕鬆
雖然2010年有小改坐墊上市 但是那其實是外銷版的坐墊
比較符合國外人體型乘坐 亞洲人不適合 所以後來又改回來第一款坐墊
傾角的話 兩台車都是前輪13後輪12吋配置
應該是差不了多少 但是前面有位大大有說後避震的長度&行程是RV180比較長
應該是RV180的傾角會稍微比較大一點
如果預算夠~當然是選擇較為新款的RV180 EURO
外型應該也比ND180好看很多(個人感覺啦)
配置的雙大燈雖然是遠近左右分離
但是大燈規格是汽車霧燈規格H11 55W
不用改就真的很亮很夠用
較長的風鏡讓你高速巡航得時候不用讓身體去承受風壓
這點再長途騎乘的時候就會有明顯差別了
至於傳動部份 我的感覺是原廠的好無力阿= =...(OS:為什麼不是配置之前有款大耳朵HID RV的傳動??= =)
所以跑去改了POLINI的整套 改善原廠較為軟弱無力的起步加速感
不過傳動需不需要改就看個人實際騎乘後的感覺囉!!
