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只有改GSR普利盤套用RV150的普利珠
圓珠會翻珠因為老闆不懂亂講給一個更不懂的消費者 頂多"卡珠"爆普利盤 斷皮帶 嚴重就傷曲軸爆CASE
經驗來說普利珠直徑就算一樣 寬度也不一樣 不能套用 除非修改或換原廠或改裝的GSR普利盤
老闆有一點說對了就是你的SWING不能直接套用JOG珠
(GSR改裝普利盤有些也是AN跟UE車系不能裝 因為普利盤的套管規格不一樣)
通常買GSR改裝普利盤會附套管 就是AN跟UE車系不能套用
同原廠規格普利珠是用滑動的方式 而不是滾動 對圓珠來講哪裡來的翻珠之說
就算普利珠(圓珠)會輕微轉動也跟翻珠扯不上邊
卡珠跟翻珠又是兩碼事
只有多邊珠才會翻珠
補充你可以去台鈴的零件商問
你現在原廠珠應該是藍色
7.6 粉紅 21650-t20e30(料號)
8.4 橘 晶鑽125
8.7 白 21650-46f50(料號)
9.6 藍 21650-46f00(料號)
12.7 黃 21650-46f20(料號)
14.9 綠 21650-46f30(料號)
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zsuper0405 wrote:
你傳動不是很厲害了?有用扭板鎖珠子怎麼可能甩出去呢???
謝謝!厲害也不必太羨慕,就剛剛好夠用而已啦
,且用的很愉快!
還有~請示範一下如何用扭扳鎖珠子...謝謝!
s22928264 wrote:
我怎記得ue盤 不能...大彈簧你傳動散熱做得好 大彈簧品質沒問題 可以撐很久..........
(恕刪)
所以如果沒適合的珠子,就來改大彈簧啦,而ue車系有兩款,一款原廠珠配重9.6g,一款7.6g
而AN125原廠也是配7.6g....
yanyu_911 wrote:
1.珠子的直徑與寬度而剛好高速時珠子在外緣,又因震動跳動珠角剛好卡到內溝邊而翻過去
..不過..125cc的換7g輕珠 有點太輕了,會不好騎喔
.(恕刪)
沒錯!那老闆就是這個意思啦,因為他是講台語的"翻珠",所以我是"直接"翻成國語...我家的swing就是原廠配7.6g
就是起步還好,沒有很暴力,中速回油再補油加速感低,極速倒挺嚇人的....
小瘋狗 wrote:
老闆所謂的翻珠可能是指普利盤跟壓板甩開時珠子太小會從開處飛出去...(恕刪)
正解!!!!就是指這個意思啦!!!
yanyu_911 wrote:
125cc裝7g..很難想像呢
原廠swing125既然原廠配7.6g,而我覺起步可再加強,所以改配7g應該會更提升加速吧
所以就想嘗試看看囉...
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