ciao 都115 cc為什 rs zero 沒有(更新)


oo_98982002 wrote:
簡單來說如果今天 Y...(恕刪)



那吃機油的文章就不算老梗嗎?

現在光陽的車也沒聽說有在吃~~~
shiuanmax wrote:
那吃機油的文章就不算...(恕刪)


一朝被蛇咬
十年怕草繩

等G4出個10年那些人就會去攻擊別台車子了
這很奇怪嗎??

RS=JOG50,輕巧但不適合載人

CIAO=大兜風100,媽媽買菜載小孩的好幫手

本來就是不同定位的產品

等大家都50歲了.... YMT還是以100 125 為主流動力產品...

拜託.... 不長進不是一天 一年了... 光是我看到的這20年就覺得國慘機車 騙人騙很大....

一樣的東西 換換外觀或是改改進排氣 就是全新機種發表....

YMT一向說自己品質好.... 那是幾十年前的事啦.... 現在YMT的招回事件... 都忘了嗎?

騎新勁戰的... 無故熄火沒 摔/撞 死你吧?... 哈哈哈哈....

產品不好就是要被砲~! 不長進一樣要被砲~!!

不過大家都怕死....所以越砲越沒人敢接CASE.... 這就是現在的台灣文化...
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
沒聽說光陽吃機油?

會嗎 明明還是很常聽呀= =

車友二台RACING就吃了

一台金牌也吃了…

怎麼這麼巧都沒聽說沒吃機油的咧
RS是買來改的,CIAO是買來去市場的。
根據小弟知道的,"聽說"!!!

Ciao的引擎是日本Yamaha開發然後給YMT開發新車用的,說難聽的你可以說它不成熟,好聽點的是新開發引擎,這顆引擎重點在於"省油"!!

有錯誤請指正,謝謝!!

的確以YMT立場來說,一顆成熟度良好,市場接受度又高的引擎想當然會繼續延續,好好的賣錢也理所當然!!
就好比兩陽早期使用到後面的GY6架構不也三不五時惹的一堆人鞭??
大家都半斤八兩!!

關於光陽吃機油事件,小弟記得後來出的車好像有改善了不是??

各有長處也各有短處,與其要為了自己擁護哪牌就鞭他牌,真的不好,個人心中各有一把尺,不喜歡就別買不就得了?
同為騎車人回歸於討論吧!!

yyyy0303 wrote:
RS是買來改的,CI...(恕刪)


話說這...哪來的理論?
這樣就代表每台車買來就是要玩改車囉?
原廠車也可以騎出他的樂趣阿
誰說CAIO只能當買菜車?印象這台不是蠻多正妹在騎?
難道正妹都騎去買菜啦?話說這台去菜市場也不常見= =...
說真的改車那是多無聊又浪費錢的一件事...
要改起碼也改個對安全上有幫助的地方再來說改車
現在一堆人買了新車就開始說要改傳動改管神麼一堆的
把命當作什麼了?說甚麼騎起來比較快又帥?快跟帥有什麼用?
比快阿~不要命比較快= =...
(抱歉離題了...)

我也覺得RS那類的車款跟CIAO性質不同
一個很會跑一個是載人上方便
性質上就不同何況是引擎

S孟孟S wrote:
話說這...哪來的理...(恕刪)


嗯,我自己說的。
讓您誤會了,抱歉。理論是,原則上各有所好,
就好比新競戰為何不出150cc,大家不也都說管他出幾cc,
反正對於改缸者,原廠幾cc根本沒差啦,歪理中............
看來看去很多人的觀點是...

液晶錶+飛旋踏板+雙避震+大傾角+改裝品多=好車

只要有人發文想買車,回文的就會出現這些玩意....

很多車都沒這些配備是不是要叫他馬上停產?
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