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以下的介紹就不說外型了，外型版大自有定奪
個人覺得AERO依你不要求尾速的正確觀念來說的話，是很好騎的
優點如下:操控靈巧、龍頭穩定、H4大燈夠明亮且"光型很廣很均勻"、車廂大且"平整"、後土除(擋泥板)造型完全不噴雨、具備雙閃停車燈(個人愛用)、10吋胎較靈活價格也較低、飛旋踏板、坐墊很軟很舒服(前後座都很好座喔!可以去車行試試)
缺點:比起勁戰或racing那類車種有點小型(但也較好操控及停車)、雖有足夠的置腳空間但有時載大一些的東西就沒辦法了、後照鏡笨重(但夠高所以我也沒刮到鄰車過)、改裝品少(我本身也只換個燈殼之類的，並無大改，但此類小改裝品真的很少)
超5本身是沒有騎過，但騎過G5，所以以下您也參考用吧!
優點:大燈明亮(但燈型較小照射不廣)、車身穩定(人人稱讚的懸吊式)、夠大型(龍頭、車身較AERO高)、腿部空間大(可載貨)、飛旋踏板、坐墊夠大(但個人坐過覺得比AERO硬滿多的)、尾速較AERO高(本人跟版大一樣不在乎= =")、改裝品多
以下缺點是個人騎過G5的感覺，超5跟G5的車身除了懸吊應該沒什麼變化，參考用囉
缺點:燈型不廣、龍頭不穩定(小弟第一次騎G5提心吊膽的，建議版大有機會試乘一下!)、車廂算大但不平整東西難放、土除會噴雨(這點是相較於AERO啦!小弟身邊朋友都不喜歡跟在G5後面，雖然她土除夠低但還是多少會噴喔)、最重要的是光陽一貫的傳統:引擎吃機油(光陽愛用者還是不介意啦!這也看版大個人!版上也不少災難文)
小弟還有一個見解，版大可以試乘時自己感覺一下
那就是光陽的車放掉油門以後不大會有減速的感覺，應該是是因為主打的"低阻抗引擎"吧!小弟還滿不習慣的，我本身騎AERO，假日回家是騎家裡的光陽V1，那種不減速滑行的感覺對我來說滿沒安全感的...還是比較喜歡放掉油門他就會有引擎拉住的感覺!
以上給版大參考囉!有問題可以多問!當初我買車也很猶豫!雖然版上文一堆，但就是會想聽車主自己說說看!
(每台車各有優缺，以上只是小弟的淺見，並無心批評任何一家車廠，請勿筆戰...)
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