G4 改完58.5不久又吃機油

yyyy0303

1分

11樓

yyyy0303

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文章編號：28732916

理論上改完汽缸就OK了，只能說幫你換汽缸的店家技術需要再加油！

qfrank

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qfrank

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文章編號：28733206

edison19841026 wrote:
我朋友是換了活塞之後...(恕刪)

開版大已經改缸過了,跟原廠吃機油已無關,所以也不關活塞環的事了.

單純改缸師傅的技術或改裝缸的品質,甚至區軸有"可能"有問題,這都需後續觀察及檢查.

tobby0939

0分

13樓

tobby0939

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文章編號：28735298

真的... 其實有不少店家在組引擎時,活塞環缺口的方向沒對到正確位子,所以車子改完照樣吃機油給你看....

t68eric

80分

14樓

t68eric

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文章編號：28736255

不是換完汽缸就沒事了
技術不好照吃
我以前玩迪奧的時候
改第一顆汽缸
碰到那學徒亂裝
還在養缸就縮掉

zoe516

15分

15樓

zoe516

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jack100292002 wrote:
車子是買2手的原...(恕刪)

本人G4上58.5東帝汽缸~

正道活塞~RIK活塞環~汽門換新~

機油使用AGIP 15W50或者10W60~
其他全部都是原廠除了傳動~

時常騎長途環島有時會超過1K換機油~
目前已經三萬公里也沒啥大問題~

而且油耗最好的表現一公升42KM~

有時候跟技師的組裝技術也有差啦~
見人見智囉~加油~ 幫不了你

社會online~每次我想更懂你~我們卻更有距離~是不是都用錯言語~也用錯了表情~其實我想更懂你~不

030861368

1636分

16樓

030861368

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jack100292002 wrote:
請問手路是指哪方面呢...(恕刪)

就是技術好壞
雖然58.5不算是什麼大改
但也是最能看出一家車行技術好壞方法

蕃薯好吃

2分

17樓

蕃薯好吃

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大家機油都用那麼濃喔...

我的用5W30而以耶...也都沒吃機油

shiyang99999

102分

18樓

shiyang99999

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jack100292002 wrote:
車子是買2手的原...(恕刪)

這個問題我說過很多遍了 orz

您就儘管繼續騎不需要花錢去修它
如果會怕就注意機油量不要乾掉了就好了
搞不好騎到想換車了引擎都還不會壞勒
我的車子現在漏下來根本沒有一半
我連去注意機油量都沒有更從來沒有中間補過機油
因為我都加奔騰原廠油所以也沒有多的油讓我補

冰塵

202分

19樓

冰塵

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shiyang99999 wrote:
這個問題我說過很多遍...(恕刪)

沒錯，就騎就對了

基本上二陽的車，很少很少因為吃機油而縮缸的

錢難賺，車就繼續騎就好了，等到真的掛了不能動再來修

就算運氣真的那麼不好，連曲軸都掛了，拿去整理強化一下也不會花太多錢

不用想太多了

大螃蟹

9分

20樓

大螃蟹

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文章編號：28739313

我也覺得是機油太濃了,一般新車或是新改缸車,活塞跟汽缸之間較緊密,太濃的機油達到工作溫度時會因為太黏讓油滲透效果差,潤滑效果就會稍微差一點,建議剛改缸時可使用番數較低的機油,如10W30,5W30,10W40,5W40等的機油,等磨合好之後再漸漸增加濃度,若是較老舊的車,因為活塞跟汽缸間的間隙較大,使用較濃的機油不但滲透的進去,達到工作溫度時,黏度高的機油附著性也高,更能達到潤滑的作用,減輕吃機油的情況,供大家參考

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