沒給利的最後售價會不會是 22 萬


xravens wrote:
怎麼看起來好像是在說...(恕刪)


去國外爬一下吧...這台組裝上的問題...

pocoGT wrote:
去國外爬一下吧......(恕刪)

真中肯.........
不過有沒有懶人包阿
我英文實在有夠爛的

忘了我是誰 wrote:
反正推給 ARTC 就好 , 一切都是政府賺太多
...(恕刪)


一開頭就這樣, 還要談啥,
進口車的售價問題很簡單啊,
廢掉 ARTC , 進口稅正常化 ,再來看進口車價會怎樣,樓主您說咧 ??

ill49 wrote:
一開頭就這樣, 還要...(恕刪)


沒吃過ARTC虧的人.不知道這機關的厲害.總認為其他人有被害妄想症...

只能說沒ARTC.今天台灣的車商絕對不敢這樣漫天喊價...
小忍都可以進了,怎沒進CBR250R呢?我在泰國馬路上看過,這台很美唷!!無ABS的好像售價才10萬泰銖




numy wrote:
+1沒有甚麼感謝不感...(恕刪)


把小忍的耗材算進去的話........

搞不好等你賣車時......耗材多花的錢還比二手價差來的多

xyzQQ wrote:
小忍都可以進了,怎沒...(恕刪)


有進阿

ABS版要28.8萬

誰下的了手....

更便宜的價位小忍有雙缸33匹

除非對本田有愛

我看這台很難賣吧

南澳 wrote:
沒吃過ARTC虧的人...(恕刪)






關稅從50多%降到18%,車價有降過?
一兵勤務 wrote:
有進阿ABS版要28...(恕刪)


貴的太離譜了吧!!小忍我這裡開價14.9萬,現金可以殺一點點,CBR250R賣得比小忍還便宜呢!泰銖10萬還不到台幣10萬唷!可見這中間被剝削了好多阿!
忘了我是誰 wrote:
差五六萬耶 , 五六...(恕刪)

是差了五、六萬
不過你覺得國產常修還是進口車呢
就算轉手保值度也不差這五、六萬.
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