如果有一天呆灣的法律能像美國或新加坡這般的嚴格
要上高速公路都可以
只要安分守己任何事都ok
一但出錯違規了
幾使小小違規
例如變換車道沒打方向燈
只要有檢舉
就重罰新台幣1萬以上5萬以下
嚴重點
終身吊銷駕照或鞭行伺候
其實車子只是台代步交通工具罷了

以上簡單時事
只要全民公投法有去確實實踐
別淪為政黨的操弄手段
任何重要大小事
其實只要出發點是為了台灣百姓著想
我想有一天是可行的

問題呆灣是個自私自利的封閉式寶島
任何人事物通常都是為了自身利益著想
真有位大人物肯捨身為民
我想台灣還是大有為的


magemax40205 wrote: 我覺得白牌150的機車也可上快速道路
像我的超五150七千轉慢慢拖也能拖到90以上
七千轉還很是輕鬆的轉速域
不想慢慢拖也能先加速到八千轉再降轉
但快速道路速限沒到90
不過一般市區內的高架就不用了,因為車太多...
小弟認為西濱是個不錯的選擇...(恕刪)

我覺得白牌125的機車也可上快速道路
像我的sv max125 七千轉慢慢拖也能拖到109以上
七千轉還很是輕鬆的轉速域
不想慢慢拖也能先加速到八千轉再降轉
但快速道路速限沒到90
不過一般市區內的高架就不用了,因為車太多...
小弟認為西濱是個不錯的選擇
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
我覺得150的機車也可上快速道路...嗯 我很贊同
最好能讓那些騎小綿羊的飆仔 一起騎上快速道路
這樣至少不會再市區無視行人 還亂砍人
而且一起在快速道路上買單 集中好管理
搞不好該地區濱葬業還有團購價呢!
首先來開放 新竹 台中 高雄等快速道路吧

magemax40205 wrote:
我覺得白牌150的機...(恕刪)


妳講到重點了...要慢慢拖....
加上機車速度表...有嚴重灌水....
還有....150的車還不夠穩........

葡萄不一樣 wrote:
白牌在怎樣也不會比黃牌穩定...........(恕刪)

若多加幾包水泥呢?
第一、
台灣的駕照太好取得了,導致馬路上大多駕駛人的素養與技術都不佳
很多人說希望能比照日本125以上就能上高速公路
那我也希望能同時比照日本的考照難度+法紀公權的執行力
光是考照難度就足以打趴台灣目前馬路上的九成駕駛人
第二、
不准機車上路的另一個原因是加速性能
是沒錯現在的機車都可以拉到實際速度90KM甚至100KM以上
(原廠水冷的Tigra125還有國家認證的111KM= =+,友站網友分享的...)
但是不是路況大多不是可以讓你速度穩穩上去不會掉下來
我個人覺得250以下速克達的高速再加速性能是不如汽車的
假設你今天遇到突發狀況,減速後成功度過了,那麼你要花多久的時間拉回時速100?
我可以直接告訴你比汽車慢得多了!
光這點就會讓交通打結= ="

其他還有很多正當的理由都讓台灣目前還不適合讓速克達上快速道路

magemax40205 wrote:
我覺得白牌150的機...(恕刪)
想死也不要拖一堆人下水~
ねこ:もう僕の恋人におふてくれても 陸軍航空指揮部 上士地勤機械士~
不意拿自己跟別人的的生命開玩笑好嗎?
美國沒限制,但不會有人騎小機車(個人認為不能輕鬆上一百都算)上快速道路

搞不好有事故保險公司還認為是蓄意自殺不賠



小弟也同意 樓主的觀點
但算了吧..這是階級歧視問題,不是機械本身問題!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
只能說~
咖紮綑咖五名!!
鬼導不要指望了
乖乖存台紅黃牌吧
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