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感謝各位大大的解答跟建議和經驗分享
再來
會問不是要得到絕對的答案
只是想得到更多的建議跟想法和經驗而已
當然會從中做出裁量跟評估
這部份某幾位大大不用太過擔心
是刻意炒作或刻意攻擊的
早從十幾年前開始就一路看過了
還是分的出來
至於110列入考慮的原因
真的除了日本技術
就是舒適問題了
之前騎朋友的Bws頂的那邊快炸掉
真的對台北的路完全沒信心了......
而GTR跟NEX除了整體評價之外
主要還考慮到.... 外觀......
RAY單論功能是OK
只是那個斜板的笑臉燈我真的不行..... OTZ.....
至於兩隻羊的是屬於備案
因為身旁朋友騎乘後的心得分享後列入待選清單的
但考慮到車型大小價格等等問題所以只留下這幾款考慮
過幾天可能會找早下班的時間去車行晃晃
到時候再把考慮範圍再縮小吧！
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都不到7萬，Attila有附USB快充，這算是平價車的小亮點
中型車就很多可以選了~
沒有很要求預算抓個7萬以下就可以，多上去其實也不一定需要
這幾台裡面z1和vjr車廂總容量算偏小的
目前勁豪車廂最大但是座高最高，看你能不能接受，動力可能也比較普普
其他的超大車廂譬如新迪爵、X-SENSE
8萬以上要挑到小車廂反而有難度所以不列舉
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然後性能你是怎麼界定?
譬如
z1 attila就是0~7X公里加速很快，綠燈可以不用陷入車陣中的、偶爾出去玩爬坡也較OK，可是7X公里以後不是強項(GTR也是類似)
Z1就是平均可能0~90都平順的上去，不會太快太慢，125水準的尾速譬如10X
部分高價車就可能起步不一定擅長，因為車重和傳動的設定，但是可能中尾段譬如70以後開始較快然後極速也快一點點的
如果只是想市區通勤或者是偶爾遊玩我會傾向於起中或者平均
就一台125而已，尾速再快也就是那樣，價位又是高一階，當然你如果很計較他的其他性能配備就另當別論
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