ddhhddhh2 wrote:
烏賊車,顧名思義,一般認定是冒黑煙的車,機車和汽車都有機會變成烏賊車,四行程車要當烏賊不是很容易,因為四行程燃燒機油的話也不見得會冒大煙,除非吃太多,再加上重積碳,那煙會從淡藍色的變成黑色,通常四行程吃機油最容易判斷的就是強烈的塑膠燃燒味,而且是看不到的,然後旁邊剛好有一台不怎麼有在保養然後噴淡煙的二行程車時,腦殘者就會說出輩政府洗腦的文宣 : 那台二行程車好臭啊。

腦殘者根本分辨不出哪台是二行程 哪台是四行程

例如 一台會吃機油又冒煙的迪爵

大概會有人說這台是好臭的二行程吧

這車年紀也大了,被當二行程大概也不意外
雖然補助不少 但一時要拿幾萬出來
有的家庭經濟也是蠻緊的
有好車騎誰要騎烏賊車
我是覺得政府可以對低收入戶補助多點
或提供免息貸款換機車
就更多人願意換車了
不然現在檢舉魔人那麼多
檢舉一下可能一天工資又沒了
冷血追命 wrote:
雖然補助不少 但一時要拿幾萬出來
有的家庭經濟也是蠻緊的
有好車騎誰要騎烏賊車
我是覺得政府可以對低收入戶補助多點
或提供免息貸款換機車
就更多人願意換車了
不然現在檢舉魔人那麼多
檢舉一下可能一天工資又沒了.(恕刪)


以現在噴射車的妥善率,應該會讓這些手頭緊的人會更辛苦,
光排氣不過就被大保養有的沒的錢就沒了

新北這邊有針對這種族群的推出的中古代步車,一萬出頭的化油器車款,像豪邁迪爵都還有車行願意重點整理後販賣
而路上還看的到掛HONDA的豪邁,殼爛但車況還ok
GY6車款已經是維護最便宜的化油器車款了,只要車行願意針對真的問題修,維護上都不貴
現在檢舉審查規矩變一堆!
不能在加速/夜間等等很多在審查階段就剔除,所以路上烏賊車能見度就變高了!
這樣的規矩變成好像V牌作弊事件一樣只要怠速沒問題,其它狀態一堆煙也沒差!

公家機關真是投鼠忌器,要抓烏賊車又怕車主反彈不敢抓太多!
其實路上綠色車牌的就是二行程,白牌幾乎就是四行程,當然也有白牌的二行程機車.

其實政府已經強制要淘汰二行程機車了,因為廢氣的鉛排放量是四行程的17倍.

我看到幾乎老阿公老阿嬤和歐巴桑還在騎.

新北市路上還是一堆二行程在跑,原因就是老車不管了,不去保養,導致冒白煙嚴重.

反正在後面吃煙的又不是他們,真夠缺德.



何時才能完全廢除二行程啊
Linlin1976 wrote:
其實路上綠色車牌的...(恕刪)

這是錯誤觀念,綠牌不全是二行程的
新北市看到機會最多的四行程50是Vino 50
其次才是兩陽的四行程50,如Easy 50,Many 50,Mio 50,甚至有VJR 50
我上週還看到冒煙的野狼傳奇125
您知道這是幾行程的嗎?
h大您說的沒錯,綠牌不一定是二行程,是看排氣量,感謝指正.

但這樓主要是討論烏賊車問題,而機車烏賊車最大的來源為老舊的二行程機車多為50cc(吃機油).

即便是老舊的四行程100 125機車,也都是四期排放標準.

http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1020256

二行程機車是指排放標準一至三期的車輛,依現行排放標準,碳氫化合物濃度是9000ppm,二行程機車檢驗平均濃度為5000ppm,是四期車輛檢驗平均值200ppm至300ppm的25倍以上。

這也是政府要在2020淘汰二行程機車的原因.

當然h大您說的野狼125冒白煙,車子引擎老舊一定會吃機油的.

但是車主不重視不在乎,二行程機車最為嚴重,讓別人吃煙.

這才是用路人最討論的.

以上請指教.

樓主大

要2020年,還要等2年喔.

聽說政府是會強制收回車牌,不讓二行程機車繼續上路騎.

Linlin1976 wrote:
樓主大要2020年...(恕刪)


若是真的 那政府就做了一件很稀有的少數對的事

1(抽菸詐騙酒駕下無間地獄) 2(發酒瘋鬧事買賣吸毒下無間地獄) 3(持非法槍砲買賣檳榔下無間地獄) 且會變窮人無法被超渡無法上天堂 請勿做此類低等人白目造惡業的人在做的事 諸惡莫作 眾善奉行
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