路上烏賊機車越來越多
最近路上烏賊機車越來越多
好像是因為檢舉制度改了
改成被檢舉後 必須驗車驗不過
才會發烏賊車獎金
這樣導致檢舉達人懶的檢舉
各位是否也覺得路邊烏賊機車越來約多了
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時間煮茶 wrote:
是嗎
我倒是覺得50cc小綿羊快要滅絕了..(恕刪)
是真的快消失了,因為一堆補助,所以年長的太太族群已經換新一代100cc低價款的買菜機車,如WOO 100,Candy 100一類的
qweqw wrote:
路上烏賊機車越來越多
最近路上烏賊機車越來越多
好像是因為檢舉制度改了
改成被檢舉後 必須驗車驗不過
才會發烏賊車獎金
這樣導致檢舉達人懶的檢舉
各位是否也覺得路邊烏賊機車越來約多了.(恕刪)
並沒有越來越多而是本來就多,根據環保署各縣市機車排氣定檢到檢率統計表 ,有約三成的車主沒在做年度排氣檢驗
其中臺北市只有67.95%
新北市只有68.10%
臺南市到檢率最高79.85%,宜蘭縣次高78.62%
你看機車版上還有一些吃嚴重吃機油的車主引擎不想修還在硬撐的,大概就知道了
而且像我同事和老婆有幾年都沒做排氣檢驗也沒被罰,到檢率怎麼會高?
相反的像我老婆婚前汽車未定檢就被罰,所以每年乖乖開車去定檢
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當然如果這台四行程車吃很多的話，那冒煙就看得見了，而且會很臭，如果是柴油車，則是還沒冒煙就會先聞到酸味，路上的酸味排放很多其實是柴油車的排放，但總的來說路上吃機油的四行程車比想像中的還要多，這有點像癌症，還沒四期的時候都看不出來，直到發作的時候就很嚴重了。
而二行程車要當烏賊車基本很難，因為二行程噴合油燃燒後的排放通常是白色，至於味道會因為使用的噴合油的等級和品質而有所不同，有含蓖麻油的通常都很香，而最臭的不是國光白瓶(雖然國光白瓶也很爛又很臭)，最臭的一般就是車行不知哪來的神油推薦給萬年訓車騎法的阿桑在用的，搭配排氣管重積碳滴油牽絲的那種更是厲害。
但二行程車不是沒有機會和四行程車一樣"吃機油"，正常有再保養的二行程車其實不會有什麼煙，煙是肯定會有的，不過不多，因為二行程汽缸本來就要吃機油的，不過那並不是一般人所以為的機油，就學名上來說那應該叫做噴合油，因為二行程的設計沒像四行程一樣有氣門和機油循環做潤滑，所以設計上是直接透過燃燒的方式潤滑，因此有所謂"機油"，也就是噴合油，老一輩車行會說"黑油(台)"的東西要添加，但二行程車，打檔車來說也是有引擎、齒輪結構的，這部份和四行程一樣，理論上是使用齒輪油，跑一萬再換就好了，但使用一般機油的也很常見，當二行程打檔車的曲軸油封有破裂、受損時，齒輪油(引擎的機油)就會跑到汽缸裡跟著燃燒，那這時候就會真正噴大煙了，而且是加料的味道，也就是二行程噴合油的味道 + 四行程車吃機油的味道，但視覺上還是噴白色大煙，不會是黑色的，而且一定噴大煙，大煙不見得是吃引擎機油，但吃引擎機油肯定會噴大煙，且會有明顯塑膠燃燒的臭味。
所以，四行程和二行程車各有各自的問題，總括來說，不保養又沒在調整的那種車，都有當烏賊車的本錢，而台灣人更是厲害，普遍車子買來就是騎到爛、騎到報廢也捨不得保養，看看自己親朋好友就知道，爛軟的台灣人最愛這樣了，都是路邊掛了，哎呀這壞那壞了才進車行，修到不能修了就丟了再買一台繼續蹂躪。
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