ugly95105820 wrote:
小弟現在基本上是騎車打工跟通勤,市區居多,偶爾會騎長途出去,都一樣考量ABS的情況下前輩們會怎麼建議呢?


你選的車在市區騎都不太適合
日後也會花費你不少保修費用
建議再找找

打工是為了生活
不是為了機車
你去看車是因為店裡沒smax才推彪虎?那老闆說的就不准(當然是推店裡賣不掉的車優先)
以我騎過smax經驗,騎姿比彪虎還有窄又高,左右彎幾乎快卡到手,且一樣都要繳稅我覺得買smax不如直接買RV還有大風鏡馬力又大,看個人需求,彪虎是小台馬力卻是最強,連RV180都直接八掉,但是距離直線超過200M以上RV180才會追上彪虎,但是一般路上市區很少有超過200m以上,路口總是要減速,未來載人也方便,另外兩台rv跟smax後座都很難座,晚上使用大燈彪虎是在車頭上所以入灣前就可以提早照射到要彎入車道的路線,RV跟smax車燈在車體下方,所以除非你車子騎斜的才會有可能照射入灣道路,可用想像你轉彎脖子看正前方都不能擺動那種感覺此點是以晚上密集騎乘來講,不常晚上出門就沒擦,在市區也沒差,smax的話號稱適合長途但是卻很戰鬥姿勢比彪虎坐墊還不舒適,smax要馬力沒馬力要RV沒有RV強~~它的定位就是五鼠五技而窮就是甚麼功能都有一點點但是都沒到位,所以是建議要舒適長途就選RV,要市區馬力載妹就彪虎(女生不喜歡RV或smax那種高座椅),至於外觀彪虎我倒覺得很特別直接傘熱撞風效果很好,且很獨樹一格,反倒是RV smax 車頭跟勁站 雷霆 fighter 都長差不多真的看起來很國民車又俗沒創意沒特色
看完各位前輩的建議,看來市區的話smax就不是那麼適合!我是因為我的工作都需要跑遠程(大概就是南高雄尾到北高雄頭)所以才會想換150的車子(畢竟四輪的現在還養不起),前輩們覺得Smax市區不方便但是彪虎又已經是產品末期了........畢竟兩台車差了快兩萬...不過很感謝各位前輩給我的建議!!

ugly95105820 wrote:
看來市區的話smax就不是那麼適合.(恕刪)

如您所說【市區的話smax就不是那麼適合】
但~~
全台的大小城市~~~~台北市&新北市卻是SMAX密度最高的城市~~~!!!
很矛盾吧!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
小环子 wrote:
如您所說【市區的話s...(恕刪)
這個其實也真的很令人驚奇,不過真的能見度高,我稍微假設了一下自己是在北部生活,的確,s max能去rv生活的地方很多,上山去海都行,只是...我一想到去停車的種種問題,還是會退縮,我只能說,他們比較愛s max
我住新北,在台北上班,前一台車是彪虎150,剛上市就買的白老鼠,
彪虎很有力,爬坡很不錯,尾速也不差,但是彎道的操控就不是那麼令人滿意了;
改了前GJMS後MSP避震,引擎吊架換原廠第三版,總算還過得去。
去年九月買了FORCE,賣掉沒價的刺激250,想說一樣兩台換著騎,
結果彪虎放在騎樓下很久很久~~~
SSN774 wrote:
我住新北,在台北上班...(恕刪)
偶爾還是記得牽它出去陽明山曬曬太陽,不然它會哭哭的XD
怎麼不考慮SYM Fighter 6 150 ABS
或許有新的想法
可以做一下功課
因為我也想牽FT ABS
在爬文的時候有看到tigra可能會改款的消息,如果是的話就在等等看了...
arno162000 wrote:
s max abs 都要 快十一萬了
我會貼一點買 aerox 
有 VVA blucore ABS keyless


..(恕刪)

但海外今年新出的aerox賣價卻只需台灣的四分之一
台灣的機車貴成這樣不知是誰的問題

印度規格的Yamaha Aerox售價預計落在65,000~70,000盧比之間(約合新台幣30,000~32,000),目標客群則鎖定在講究性能與個性化表現的年輕消費者
東南亞外勞來台灣打工一個多月就能回去買一台,新科技的機車
而台灣勞工則要不吃不喝半年才買得起同樣一台車
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