機車再次面臨重大變革,轉型正義勢在必行


SKY皇帝 wrote:
電動化不只有台灣,...(恕刪)


你說的沒錯
而台灣機車數量如此之多,要如何全面轉型確實是滿值得注意的

hx135cb750 wrote:
要有觀點,必須要做...(恕刪)


我只是分享跟陳述機車產業的過去及現況
應該沒有誤導大眾的言論吧
先去google轉型正義是什麼意思再來講...
沒有必要仇視進步,煉油本身就不是很環保,需要許多水、電,也污染空氣




heliun wrote:
這個觀點很同意-電...(恕刪)


雖然是這樣沒錯
但我這篇比較偏向要全面電動化,政府方面能有提供什麼協助

hx135cb750 wrote:
要有觀點,必須要做功課
像這篇
張善政力挺華為引論戰 專家:你的個資就是這樣被偷偷的傳送出去的..
張善政先生是美國康乃爾大學土木與環境工程學博士,已經不是一般文科出身的政治人物了
連他都會被誤導而發出這樣的言論,更何況是一般的非理工出身的政治人物?


一個成大的電機教授,在拿不出華為實際的後門或偷傳個資的證據下,隨便以立場發言
這種不叫做專家,這種水準,跟一般看立場發言的文組,沒有什麼兩樣
阿,台灣政府兩面手法,落日條款刁難外加輔助,電動機車可以不夯嗎

四期環保那時沒強制,當然沒夯阿


hx135cb750 wrote:
因為我2006-2007...(恕刪)


原來大大曾在電動機車產業待過啊
那想請教一下之後機車全面電動化,政府能提供什麼幫助嗎
為何

張善政被誤導,而非其他人?

Ball_Ball_Ball wrote:
有一句話說的很好,...(恕刪)

GT5 J wrote:
其實沒必要老說些官...(恕刪)


沒錯
只不過就看政府如何協助整個產業了
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