為什麼輪胎抓地力強反而耗油？

舊傻男人

1010分

11樓

舊傻男人

個人積分：1010分

文章編號：72289316

一個小路人 wrote:
可是輪胎是用滾的，並不是用拖的，阻力變大這講法我不接受

汽車前進靠的是輪胎與地面的滾動摩擦, 摩擦力不足輪胎就會打滑.
抓地力強表示胎面因為接觸面積, 與材質的不同, 造成磨擦係數變大.

奧圖瑪

466分

12樓

奧圖瑪

個人積分：466分

文章編號：72289348

一個小路人 wrote:
可是輪胎是用滾的，...(恕刪)

空氣都有風阻了⋯⋯物理老師哭哭了
樓主你就不要再秀下限了

羅素威斯布魯克

3183分

13樓

羅素威斯布魯克

個人積分：3183分

文章編號：72289422

一個小路人 wrote:
可是輪胎是用滾的，...(恕刪)

同重量鐵球跟像皮球

鐵球肯定滾的更遠

這個解釋不知道你能不能懂

kun429

8203分

14樓

kun429

個人積分：8203分

文章編號：72289424

一個小路人 wrote:
常常看到換了BT601...(恕刪)

輪胎變大受力面積變多更耗力不是這樣嗎? lol

umax

26243分

15樓

umax

個人積分：26243分

文章編號：72289428

很簡單的

雨天騎乘為啥比較難騎，速度也平均都比較慢

輪胎在滾的時候受到水的阻力、水填入輪胎縫細中產生的真空吸引黏著效果都是阻力

一般輪胎也是，普通膠胎你換成黏度、硬度更軟的阻力當然更大

別聽啥抓地力變高就減少動力耗損這種鬼話...

在我感覺一般道路故意用比賽等級的胎，除了有錢炫耀、有錢沒地方花以外，想不出來有啥效益

改車改一堆，不如買有安全配備系統的車子比較實在，ABS、TCS