搞得我好亂啊,油車業者有那麼擔心電車來勢洶洶?

蝸牛人 wrote:
當前政府最終目標是消(恕刪)

那年初的新聞稿是.....?
jacklee840916 wrote:
那就別補助並降低關稅(恕刪)

就看政府接下來打算怎麼搞了..
god52101314 wrote:
嚴格說 台灣的機車數(恕刪)

污染問題也一直是油車跟電車雙方吵不停的話題
janicechen222 wrote:
認真看不太懂光陽的操(恕刪)

簡單的說
就是困獸之鬥
電動機車生產過程中又環保多少?查查資料生產電池過程也不環保,應該都不補助開放國外進口,只要符合歐美環保標準都可生產及進口,否則台灣廠商不求進步只知政府補助又不回饋消費者,造成現在機車價格天價、品質及妥善率卻每況愈下。
god52101314 wrote:
嚴格說 台灣的機車數...(恕刪)
重點應該是電車補助太多
造成對市場的不公平競爭
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
大呆群 wrote:
重點應該是電車補助太...(恕刪)




車商會自己找"公平",
看看七期汰舊換新的補助,
民眾的補助全被車商吃掉,
看到這種嘴臉,令人作噁。
支持油車電車平權。
janicechen222 wrote:
真心看不懂前幾天經銷...(恕刪)
本來就是油車和電車並存,石油都還有,我想騎油車很省錢很省油,,不行嗎?

電車我要花很多錢欸

月費太貴了啦又限制一堆,騎100km要299元是在貴什麼,我油車騎200km才100元,差那麽多,550元 vs 100元,550元還不如開卡車還能跑快90km
去看看這些老闆開什麼車吧~

我家附近光陽KEN小老闆開GTI,老老闆20年前還炫耀他買車給未成年兒子開

老闆總是有大改的新車放店裡,錢哪裡來?

還能買重車辦車聚,錢從哪裡來?

小孩子都全身名牌,錢從哪裡來?

我看過一個老闆開店,可以在10年內買新車、買新房、買馬力機、繳完貸款、買重機
不過人家是因為技術好~

現在這些店家哭要政府保護,難道之前都沒賺?
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