我想應該是有的
因為
白牌比黃牌小片.......

台本可以進個日規forza250來個甜甜價嗎
198000
嗯~看來多數車友還是喜愛有路權的251cc黃牌車(雖然有畸形法規繫絆)

最care還是價格,不然搞個氣冷單缸250再加個ABS or CBS,壓在10萬上下也不錯嘛

也不用為了增加馬力再亂花錢東改西改,其實傷車也影響原本(原廠)的安全性,是貝
小眾吧..
看看有車廠直接把排氣拉上251直上黃牌才賣的動..
250要動力也只比200/180多那一些
要路權也只是個白牌..
價格也不算太親民的情況下,銷量自然就...變成現在這樣了XD
上述個人想法~
騎路肩,沒樂趣
傑洛米168 wrote:
黃牌T2一上市正中很多人的心(不想花大錢買黃牌檔車)

結論,黃牌251在台灣有市場,白牌249在台灣沒市場...(恕刪)



我記得T2剛上市時賣14.9萬 , 果真很多人買
但車商嘗到甜頭後就漲到近17萬 , 根本沒人鳥
現在T2黃牌是賣的超慘的

大概在三月時有跟老闆閒聊
T2還有3台庫存車 , 但都是去年7月生產的
之前市面上販售的250
現在都嘛絕跡了 , 根本沒市場啊

沒平台 & 沒路權 & 車重 & 體積大 & 要兩段式.......
我實在不懂為何要買250耶
我朋友當初也是250的信仰者 , 後來騎半年就賣了

騎150且油門敢催 , 也是嚇嚇叫啊

大多數擁有重機的人 , 都還是有白牌小車 , 所以根本不會去擁有250的車
縱使擁有了250 , 體積大在市區也不方便 , 最後還是一樣要騎白牌小車啊
250cc銷量差主因還是在價錢,路權與125cc相同,價錢是2倍,沒平台,做通勤車不實用
與當初汽車virage 1834cc一樣尷尬,,1.8繳2.0稅,,因此買的人少
250cc白牌與300cc黃牌價差接近,,路權不同,,所以250沒市場很正常
已停產:
RV250 EFI EVO 當初賣16.5
RV270............................約15
現在:
Joymax Z 300.............約15
CRUISYM 300 ................19.6
RV180 euro abs .約近13....
我會選RV180 euro abs,長途載人就開車~
一樣是白牌,RV180與一般無風鏡速克達就有很大的升級感受~
樓上tom大說了好多缺點,說得也是

騎黃牌在快速道路真得很爽(爽到不行),但一下平面就要特別小心注意被逼車或檢舉

看來目前也只有200cc馬力屬最大的車,又少了tom大說的那些缺點囉
trooper62 wrote:
樓上tom大說了好多缺點,說得也是

騎黃牌在快速道路真得很爽(爽到不行),但一下平面就要特別小心注意被逼車或檢舉

看來目前也只有200cc馬力屬最大的車,又少了tom大說的那些缺點囉....


其實也不是批評250怎樣
只是依照自己與朋友們的經驗來看 , 建議你選擇黃牌 , 不要多花冤枉錢

另外關於騎重機會被逼車或是檢舉
目前騎了10幾年 , 只有在剛開放上快道時 , 有2次被逼車過
現在大家都已經習慣重機到處都有了 , 逼車機率很小了
至於被檢舉~ 若你是居住在台北市 , 機會就很大
其他縣市我認為還好 , 至少我周邊的朋友都沒有人被檢舉過
只要價錢合理 車型好看 品質穩定
一定一定一定有市場
看小阿魯就知道 擋車也是有市場 只是廠商不屑
我目前騎CRF250
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