看完水冷戰再回頭去看看彪虎125

hongkonger2018

439分

11樓

hongkonger2018

個人積分：439分

文章編號：78441434

粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
2012年以當時的(恕刪)

你太天真, 要馬力好簡單, 提高高壓缩比就最容易, 就是PGO做法, 但之後的壞處太多, 例如油耗, 耐用度, 維護保養花費.....

最佳平衡點就是市場最受歡的平衡. 銷售量說明一切

TWYCK

226分

12樓

TWYCK

個人積分：226分

文章編號：78441771

EIHAZ wrote:
彪虎125+ABS+...(恕刪)

彪虎主打的是配備好，如果一樣十萬彪虎懸吊煞車一定也比較好，頃角是設計之初就有的問題

ibecomesonumb

358分

13樓

ibecomesonumb

個人積分：358分

文章編號：78441869

hongkonger2018 wrote:
銷售量說明一切

銷售量說明一切~
這句話會打臉到公主大大
的愛駒 "fighter666"

號稱"氣冷原廠車"最速~
我跟他同樣騎三陽
我代他打臉回你

Ps: 你講得真好~

粉紅喵喵公主護衛長

4812分

14樓

粉紅喵喵公主護衛長

個人積分：4812分

文章編號：78442011

hongkonger2018 wrote:
你太天真, 要馬力好...(恕刪)

呵呵試問那一台「水冷」車平衡了？
天真的我想知道！

Kang-Wei Tzou

13224分

15樓

Kang-Wei Tzou

個人積分：13224分

文章編號：78442064

TWYCK wrote:
彪虎主打的是配備好，如果一樣十萬彪虎懸吊煞車一定也比較好，頃角是設計之初就有的問題

彪虎的配備在當時來講，是C/P值最高的一台。
水冷，前後碟，除大燈以外，全車LED，
結果後來一堆問題，甚至五年後驗車不過~
不可否認，PGO利用水冷來壓榨馬力，
TIGRA確實跑的很快，引擎也確實耐用，
但操控真的很差，直線高速是很穩，
但是一到彎道就不行，根本彎不下去~
反觀三陽、山葉，我都可以壓車壓到中柱磨馬路了。
點我看大圖